Essence SP95 ou SP98 ?
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- darkvador
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Re: Essence SP95 ou SP98 ?
Le 98 contient 5% d éthanol comme le 95 E5
ma voiture : changement climatique
Re: Essence SP95 ou SP98 ?
La principale différence entre le SP95 (souvent appelé SP95-E5) et le SP95-E10 réside dans leur teneur en bioéthanol :
Bioethanolcarburant
SP95 (ou E5) : Il contient jusqu'à 5 % de bioéthanol (et 95 % d'essence sans plomb).
SP95-E10 : Il contient jusqu'à 10 % de bioéthanol (et 90 % d'essence sans plomb)
Le carburant SP98 contient jusqu’à 5 % de bioéthanol en volume (marqué par le sigle E5), ou peut intégrer de l'ETBE (éthyl-tert-butyl-éther, un dérivé) jusqu'à 15 %.
• Teneur maximale : 5 % d'éthanol pur (norme E5).
• Alternance ETBE : Une partie de cet éthanol peut être incorporée sous forme d’ETBE (jusqu’à 15 %).
• Compatibilité : Il convient à tous les véhicules essence, y compris les modèles anciens ou sensibles à l'éthanol grâce à sa très faible teneur.
Bioethanolcarburant
SP95 (ou E5) : Il contient jusqu'à 5 % de bioéthanol (et 95 % d'essence sans plomb).
SP95-E10 : Il contient jusqu'à 10 % de bioéthanol (et 90 % d'essence sans plomb)
Le carburant SP98 contient jusqu’à 5 % de bioéthanol en volume (marqué par le sigle E5), ou peut intégrer de l'ETBE (éthyl-tert-butyl-éther, un dérivé) jusqu'à 15 %.
• Teneur maximale : 5 % d'éthanol pur (norme E5).
• Alternance ETBE : Une partie de cet éthanol peut être incorporée sous forme d’ETBE (jusqu’à 15 %).
• Compatibilité : Il convient à tous les véhicules essence, y compris les modèles anciens ou sensibles à l'éthanol grâce à sa très faible teneur.
485 S AM 2014 viewtopic.php?p=375214#p375214
Re: Essence SP95 ou SP98 ?
Ca ne tient pas débout cette histoire. Regarde, dans la page du owner manual posté en page 6. Le 97 est indiqué pour les Vauxhall et les Rover K notamment. Or ces 2 moteurs sont plus récents, et sont prévus d'origine pour rouler au sans plomb.beagle a écrit : 05 nov. 2026, 12:08 L'appellation « 97 octane » (ou « essence 4 étoiles ») fait référence à l'ancien Super plombé qui alimentait la majorité des voitures des années 1970 à 1990 au Royaume-Uni
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- beagle
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Re: Essence SP95 ou SP98 ?
Rien n'interdit de mettre de l'essence plombée dans un moteur qui supporte du sans plomb.
le 97 a été définitivement retiré des pompes en 2000 quand il a été interdit
le 97 a été définitivement retiré des pompes en 2000 quand il a été interdit
"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "
Re: Essence SP95 ou SP98 ?
c'est surtout les catalyseurs qui ne supportaient pas le Super plombé
P'tit chassis, p'tit moteur // mon profil : viewtopic.php?t=2336
- 7ciel
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Re: Essence SP95 ou SP98 ?
Je vois que j'ai bien fait de faire remonter le sujet
Si les réserves stratégiques sont de 3 mois de consommation, au rythme de 20% de mélange, il faut 15 mois pour écouler la totalité de ce stock acheté avant la crise.
A cela, il faut ajouter la date de constitution de ce stock, que l'on imagine bien avant le conflit Iranien, on doit être à minima dans les 2ans pour les derniers litres
Je ne sais pas s'il y a de réelles conséquences, probablement pas, mais j'avais envie de soulever cette question.
Jamais vu de 95 E5 par chez moi
les nomenclatures E5 et E10 désignants respectivement du 98 à 5% et du 95 à 10%
Si les réserves stratégiques sont de 3 mois de consommation, au rythme de 20% de mélange, il faut 15 mois pour écouler la totalité de ce stock acheté avant la crise.
A cela, il faut ajouter la date de constitution de ce stock, que l'on imagine bien avant le conflit Iranien, on doit être à minima dans les 2ans pour les derniers litres
Je ne sais pas s'il y a de réelles conséquences, probablement pas, mais j'avais envie de soulever cette question.
Jamais vu de 95 E5 par chez moi
les nomenclatures E5 et E10 désignants respectivement du 98 à 5% et du 95 à 10%
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jeanjacquie
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Re: Essence SP95 ou SP98 ?
souvent en "province" on trouve sur SP95 E5, c'est à dire avec seulement 5% de biomachin
- darkvador
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Re: Essence SP95 ou SP98 ?
Encore une fois, les reserves strategiques ne sont pas des stocks de petrole, bien rangees quelque part et aux quelles on ne touche qu en cas de crise, une fois tous les dix ans
C est un niveau de stock d environ 90 jours de consommation, une obligation reglementaire . Si tout fonctionne bien au niveau extraction, transport et reffinage, l industrie aurait des stocks bien plus bas
Ce stock est preleve tous les jours et reconstitué tous les jours pour la plupart et pour un stockage comme celui de Manosque, un des rares en souterrain, le petrole ne reste pas longtemps
Ces reserves de tete sont d environ un tiers de brut et deux tiers de raffinés
L essence vendue dans les stations est donc constituée a toute periode, d hydrocarbures arrivés en France il y a 90 jours au moins. Quand on relache ces stocks strategiques, c est a dire que l on consomme plus qu on importe, l essence devient plus recente, pas plus ancienne
C est un niveau de stock d environ 90 jours de consommation, une obligation reglementaire . Si tout fonctionne bien au niveau extraction, transport et reffinage, l industrie aurait des stocks bien plus bas
Ce stock est preleve tous les jours et reconstitué tous les jours pour la plupart et pour un stockage comme celui de Manosque, un des rares en souterrain, le petrole ne reste pas longtemps
Ces reserves de tete sont d environ un tiers de brut et deux tiers de raffinés
L essence vendue dans les stations est donc constituée a toute periode, d hydrocarbures arrivés en France il y a 90 jours au moins. Quand on relache ces stocks strategiques, c est a dire que l on consomme plus qu on importe, l essence devient plus recente, pas plus ancienne
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Re: Essence SP95 ou SP98 ?
Absolument. Mais c'est surtout le fait que Caterham le mette en recommandation pour des moteurs plus récents, et qui ont été conçus pour rouler au sans plomb m'interpelle. Je pense plutôt que c'est à prendre juste pour l'indice d'octane et non pour le super avec ou sans plomb.beagle a écrit : 06 nov. 2026, 10:05 Rien n'interdit de mettre de l'essence plombée dans un moteur qui supporte du sans plomb.
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- beagle
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Re: Essence SP95 ou SP98 ?
écoute j'ai les barré rouge de janvier 1995 , pour le 14K ; le 16K et le HPC les trois sont marqués RON 95
Ce owners book éiait fait pour les britons surement
les autres se démerdent
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Dernière modification par beagle le 06 nov. 2026, 16:23, modifié 1 fois.
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Re: Essence SP95 ou SP98 ?
N oubliez pas que les anglais n etaient pas tenus de respecter, pour les autos a tres faibles volumes, les regles europeennes
Ils ont conservé des autos a carbu bien apres le reste de l Europe dont les HPC par exemple
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Re: Essence SP95 ou SP98 ?
J'ai presque fini on pot de cacahuètes au caramel 
- beagle
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Re: Essence SP95 ou SP98 ?
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Re: Essence SP95 ou SP98 ?
Oui, ça je le comprends bien, que ce stock est sans cesse renouvelé en mode FIFOdarkvador a écrit : 06 nov. 2026, 14:41 Encore une fois, les reserves strategiques ne sont pas des stocks de petrole, bien rangees quelque part et aux quelles on ne touche qu en cas de crise, une fois tous les dix ans
Ce que je ne comprends pas dans notre situation, c'est que pour baisser le tarif à la pompe sur ce début de novembre, il faut bien faire appel à des barils achetés à un tarif bien inférieur à celui que nous connaissons, or depuis Juin 2025 le cours ne fait que monter ...
En débloquant les stocks achetés les semaines passées, voir quelques mois derniers, je vois mal comment on peut faire baisser le prix significativement...
en même temps (je réfléchis en même temps que j'écris
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Re: Essence SP95 ou SP98 ?
Il suffit que les stocks transitent sans achat-vente, le prix est donc le dernier achat de reconstitution de stock (ou de montée de niveau de ce stock stratégique, et cela peut dater de plusieurs années)7ciel a écrit : 06 nov. 2026, 18:00Oui, ça je le comprends bien, que ce stock est sans cesse renouvelé en mode FIFOdarkvador a écrit : 06 nov. 2026, 14:41 Encore une fois, les reserves strategiques ne sont pas des stocks de petrole, bien rangees quelque part et aux quelles on ne touche qu en cas de crise, une fois tous les dix ans![]()
Ce que je ne comprends pas dans notre situation, c'est que pour baisser le tarif à la pompe sur ce début de novembre, il faut bien faire appel à des barils achetés à un tarif bien inférieur à celui que nous connaissons, or depuis Juin 2025 le cours ne fait que monter ...
En débloquant les stocks achetés les semaines passées, voir quelques mois derniers, je vois mal comment on peut faire baisser le prix significativement...
en même temps (je réfléchis en même temps que j'écris) on parle toujours d'un prix au litre au dessus des 2€, est-ce "significatif" ? c'est pas comme si on était revenu à un niveau avant crise
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