Modérateur : Modérateurs
Etant pas loin de Toulouse, tu ne devrais pas avoir de problème pour essayer tous les modèles: soit chez Marcassus, soit parmi les nombreux seveners de la région. En cherchant sur le forum "repacat", tu trouveras les participants réguliers et tu verras que pas mal de modèles sont présents.siegfried a écrit :Par contre, si je tombe sur une belle occaz en SV, je pense qu'il faudra que je l'essaye, quitte à faire 400 kms pour rien
), mais pour le reste, c parfait 
C'est pas juste une question de réglages???multitruc a écrit :1m85 et 83Kg, juste en S3 mais c'est bon... par contre j'ai essayé K et Sigma, la pedale d'embrayage de la K etait trop haute et le genou cognait dans le tdb, nickel avec la sigma.
Oki !!!multitruc a écrit :je ne sais pas... je me souviens juste d'une pédale très dure et très haute comparée à la sigma.
La K a un cable (avec un cheminement très coudé) , la Sigma a une commande hydraulique bien doucemultitruc a écrit :je ne sais pas... je me souviens juste d'une pédale très dure et très haute comparée à la sigma.
) et un S3,, c'est suffisant en terme d'espace. Par contre je ferai jamais 8OO km sur une journéee avec ma vieille cat même si je l'adore 
CATACARBU a écrit :petit point de vue perso.
1 Une csr, c'est bien, mais faut des chevaux
2 et puis tu fais quoi avec ta cat? une petite balade le dimanche; un S3 même en essieu rigide c'est trés bien.
2000KM par mois?, des vacances de 15 jours?, une csr, c'est beaucoup mieux
plutôt q'un probléme de taille, d'accés, de coffre, posez-vous la question du choix en terme d'usage
1M85, 80 kg (bon ok un peu plus
Je plussoie.
Quoiqu'ayant fait des rando sur 5 ou 6 jours avec la Sigma.
Mais 3700km (de pur bonheur) cet été avec la CSR.
Sans pb de confort (alors que j'ai les vertèbres comme un accident de chemin de fer)
J'ai acheté une europa pour ça
C'est vrai que ce point de vue ne m'a jamais effleuré l'espritCATACARBU a écrit :
plutôt q'un probléme de taille, d'accés, de coffre, posez-vous la question du choix en terme d'usage
