
Ma petite histoire, ma R300 duratec...
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- Xflow
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Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
C'est tout pareil! Le système pompe est pareil, le problème est pareil 

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Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Avec tant de convictions, je m'incline sagement 

Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Possesseurs de R300 Duratec : avez vous des odeurs d'essence (remontée des vapeurs) dans votre voiture après le passage d'une épingle ou l'enchainement de 2 ou 3 virages ?
cela m'arrive lorsque j'ai un niveau d'essence supérieur au 2/3 (>20l)
Pour info, j'ai fait la modif de la goulotte comme bcp d'entre vous je pense pour faciliter le plein et éviter d'utiliser un petit entonoir
cela m'arrive lorsque j'ai un niveau d'essence supérieur au 2/3 (>20l)
Pour info, j'ai fait la modif de la goulotte comme bcp d'entre vous je pense pour faciliter le plein et éviter d'utiliser un petit entonoir
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
La Cat SV 175 d'un ami fleur bon le carburant en permanance, tu as de la chance...
Si tu trouves la solution, je la donnerai à mon pote.
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- Ch'roul
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Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Fuite de la durite à la jonction réservoir-goulotte.
"Il y aurait plusieurs façons d'être con, mais le con choisit toujours la pire." (Frédéric Dard)
Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!!
2.3 Cosworth Powaaaaa!!!!
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- Xflow
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Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
J'ai changé le reniflard du réservoire d'essence, plus long avec deux boucles et un filtre avec clapet pour vapeur!
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Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Pas vu de trace après inspection minitieuse et je devrais avoir des odeurs tout le temps dans ce cas non ?Ch'roul a écrit :Fuite de la durite à la jonction réservoir-goulotte.
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
un clapet de ce genre, inséré dans une simple durite qui fait 2 boucles en lieu et place de l'autre si j'ai bien compris ?Xflow a écrit :J'ai changé le reniflard du réservoire d'essence, plus long avec deux boucles et un filtre avec clapet pour vapeur!
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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- Xflow
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Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Vi
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Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
OK
Tu n'as plus de soucis d'odeur ? bon ok t'as plus de soucis de R300 du tout

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Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Plus aucuns soucis....du tout
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Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Oui !Possesseurs de R300 Duratec : avez vous des odeurs d'essence (remontée des vapeurs) dans votre voiture après le passage d'une épingle ou l'enchainement de 2 ou 3 virages ?
Et ça ne vient pas de la zone de la goulotte vu que j'ai complètement résolu ce pb (Cf un post d'il y a quelques mois)
ça doit donc être le reniflard ?
Mais ça n'arrive que quand je fais vraiment le Kéké, genre plusieurs tours de rond points.
Référent en pont de CAT bruyant et en RDS
Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
ZAGATO a écrit :Oui !Possesseurs de R300 Duratec : avez vous des odeurs d'essence (remontée des vapeurs) dans votre voiture après le passage d'une épingle ou l'enchainement de 2 ou 3 virages ?
Et ça ne vient pas de la zone de la goulotte vu que j'ai complètement résolu ce pb (Cf un post d'il y a quelques mois)
ça doit donc être le reniflard ?
Mais ça n'arrive que quand je fais vraiment le Kéké, genre plusieurs tours de rond points.
C'est du beau ça !


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Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Alsacien on dit
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Re: Ma petite histoire, ma R300 duratec...
Vous battez pas !ZAGATO a écrit :Oui !Possesseurs de R300 Duratec : avez vous des odeurs d'essence (remontée des vapeurs) dans votre voiture après le passage d'une épingle ou l'enchainement de 2 ou 3 virages ?
Et ça ne vient pas de la zone de la goulotte vu que j'ai complètement résolu ce pb (Cf un post d'il y a quelques mois)
ça doit donc être le reniflard ?
Mais ça n'arrive que quand je fais vraiment le Kéké, genre plusieurs tours de rond points.
Tu as le lien de ton post ?

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