Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Ah bon, elle a pas le carter SDB, les quick shifter et tout le reste....
Pourquoi le vendeur ne dis pas la vérité alors?, c'est balo ça

ben figure toi que le SBD et le quick etc, c'est dans le catalogue MK.
C'est balo non? lol

Par contre il y a évidemment un point qui n'est pas négligeable et qui finalement justifie le prix pour un jouet.
C'est que le jouet est dispo immédiatement!

Moi je trouve qu'elle est très bien
Un poil trop cher par rapport a l'UK mais elle est déjà en France
Il me semble bien qu'elle vient de chez carmaislight
Il suffit de les appeler pour avoir les specs
Le carter SBD,le 1340,le flatshifter,les freins,je vois pas trop quoi ajouter

kart63 a écrit :Moi je trouve qu'elle est très bien
Un poil trop cher par rapport a l'UK mais elle est déjà en France
Il me semble bien qu'elle vient de chez carmaislight
Il suffit de les appeler pour avoir les specs
Le carter SBD,le 1340,le flatshifter,les freins,je vois pas trop quoi ajouter

Attention, il parle de shifter, pas de flatshifter. Thierry m'a dit que certain modèle c’était pas terrible.
Pour les freins, j'ai rien dessus, je sais que c'est courant les wilwood, mais ça vaut quoi finalement? Techniquement.
Le ratio du pont à revoir.
Je suis quasi sur qu'elle est vendu très proche du prix d'achat.

Mis à part le rapport de Pont qui ne va pas,(pour le Flatshifter incomplet, je t'expliquerais comment faire un Dow Shift pour pas cher), franchement même à 20 Keuros, c'est un bon prix pour cette caisse.
Tu négocies un peu le prix à cause du pont, mais si je voulais une caisse de circuit, déverminée, avec un 1340, avec toutes ces options, dispo de suite, avec l'été qui arrive, j'hésiterai pas.

N'oublie pas un 1340 , rien à voir avec un R1 ou même le 1300 hayabusa, va l'essayer et tu me diras.
De plus, CarmaisLigfht roulent trés souvent, connaissent le produit et ils m'ont l'air assez pro.

mega64 a écrit :Mis à part le rapport de Pont qui ne va pas,(pour le Flatshifter incomplet, je t'expliquerais comment faire un Dow Shift pour pas cher), franchement même à 20 Keuros, c'est un bon prix pour cette caisse.
Tu négocies un peu le prix à cause du pont, mais si je voulais une caisse de circuit, déverminée, avec un 1340, avec toutes ces options, dispo de suite, avec l'été qui arrive, j'hésiterai pas.

N'oublie pas un 1340 , rien à voir avec un R1 ou même le 1300 hayabusa, va l'essayer et tu me diras.
De plus, CarmaisLigfht roulent trés souvent, connaissent le produit et ils m'ont l'air assez pro.

j'aurais pas dit mieux
Appelle carmaislight et loue une de leur voiture
C'est pas cher et ça te donnera une idée du potentiel
Je l'aurais bien fait mais ça me fait trop loin

Tu n'as toujours pas craqué pour une Megabusa ...

Non pas du tout.

kart63 a écrit :En catégorie moteur de moto, je crois que c'est CN jusqu'à 1000 et C3 ensuite

Salut, c'est groupe CM, 1000 cc et 450kl, avec des côtes longueur, largeur hauteur bien définies de même que la garde au sol, donc pas facile avec une auto type seven

kart63 a écrit : j'aurais pas dit mieux
Appelle carmaislight et loue une de leur voiture
C'est pas cher et ça te donnera une idée du potentiel
Je l'aurais bien fait mais ça me fait trop loin

Oui t'es gentil mais moi aussi ça me fait trop loin!

Bon dans le genre "floutitude" les anglais sont champion! Et ça, ça commence à bien me les pomper!
J'ai un starter Kit mnr qui a augmenté de plus de 1500€ par rapport au prix que j'avais au départ (en comptant la conversion £/€) sans parler du reste.
Je sais même pas si le contenu du kit a changé...

Je vais finir par m'acheter le bouquin "construisez votre roadster 7", ça sera le merdier mais au moins ça sera le mien de merdier!

T'es d'où?

Nîmes

Ça fait loin effectivement
Sinon,ils font une sortie a la bresse et Dijon au mois de juillet
Ça fait moitié moins de chemin

lsp_sebboss a écrit :

Bon dans le genre "floutitude" les anglais sont champion! Et ça, ça commence à bien me les pomper!
J'ai un starter Kit mnr qui a augmenté de plus de 1500€ par rapport au prix que j'avais au départ (en comptant la conversion £/€) sans parler du reste.
Je sais même pas si le contenu du kit a changé...

C'est impossible ce que tu dis.
Quand on donne un prix à un client, on est au courant bien à l'avance si les tarifs fournisseurs vont changer.
Le seul cas où cela peut poser problème c'est quand le client te fait faire un devis en janvier (par ex.) et commande en octobre.
Mais sinon, les prix sont fermes et ne changent pas toutes les semaines.

Surtout sur un starter kit qui est le produit d'appel.

Mes tarifs ont changé au premier janvier (sur tout 2012, j'avais mis un tarif de "lancement"), mais j'ai prévenu deux mois avant. Y compris en envoyant des mails à tous ceux qui m'avaient contacté.
Et c'était 400 livres (500€), pas 1500 !!

Franck

Oui mais non. Je dis dans le topic que je me suis basé sur les prix affichés sur leur site.
Arthur m'a prévenu ensuite que ces prix étaient faux. Moi je pensais pas a ce point.
Mais bon de toute façon ils arrivent pas a s'entendre sur les ristournes que MNR doit faire a MNR fr...