Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Déjà vu avec les DCOE , l'axe de papillon prends du jeu et cré une prise d'air.

Merci nous allons contrôler ça

Oui Dyno c est tres classique sur ces Weber

Les roulements d'axe de papillons sont peut-être devenus très poreux depuis le passage aux ultra son. Source de prise d'air.

J'ai commandé de nouveau roulement pour les carburateurs

J'ai vu dans les distributeurs que pour le même modèle il y avait 3 variantes du même distributeur selon si c'est route , route course ou course selon l' arbre à came

Qu'est ce qui change réellement ?

Le prix !
Ou alors on te vend des roulements céramique et c'est du marketing....
Prends les moins chers.

BernardeBourges18 a écrit : 28 juin 2025, 10:43 Le prix !
Ou alors on te vend des roulements céramique et c'est du marketing....
Prends les moins chers.

Si tu as les cotes, tu peux commander chez 123roulements par exemple

Je m'excuse je me suis mal exprimé je parlais du distributeurs d'allumage que j'ai trouvé en plusieurs variantes

Non, c'est moi qui ai lu un peu vite !
De quelle marque d'allumeur veux-tu parler ?

10° au PMH pour nos blocs moteurs sauf si suffixe "UL" sur ton numéro de moteur. Dans ce cas, c'est 14° au PMH et SP95 possible.

viewtopic.php?t=42616
BdeB

Merci pour le lien

J'avais vu celui ci

https://www.burtonpower.com/distributor ... fl303.html

Retour case départ pour moi

La voiture est restée deux mois chez le garagiste sans travailler dessus

Impossible pour la voiture de monté en régime, suis bloqué à 30km/h

J'ai fais le test du nettoyant frein sur les membranes d'étanchéité entre la pipe et les carburateurs et rien en particulier
MAIS j'ai aspergé les caches qu'il y à sur les axes de roulement et cela provoque une coupure instantanée dès carburateurs

Salut,
T'as une photo ?
As-tu essayé de monter les carbus sur une autre voiture ?
Si tu n'es pas trop loin de chez moi, je veux bien faire un saut.
BdeB

Vérifie tes fils de bougies car ce n'est pas 1-3-4-2 sur le Kent mais 1-2-4-3 ....

BernardeBourges18 a écrit : 27 juil. 2025, 09:52 Salut,
T'as une photo ?
As-tu essayé de monter les carbus sur une autre voiture ?
Si tu n'es pas trop loin de chez moi, je veux bien faire un saut.
BdeB

J'ai démonté un des caches poussière et mit un maison a la place et la miracle elle tourne correctement
Je vais regarder pour commandé des nouveaux joint

Je suis de Liège en Belgique

BernardeBourges18 a écrit : 27 juil. 2025, 10:04 Vérifie tes fils de bougies car ce n'est pas 1-3-4-2 sur le Kent mais 1-2-4-3 ....

Je vérifie cela au niveau de la tête du distributeurs ?