Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

nico 94 a écrit :@ 7àrivets : merki
@Patrack : ce rose là me va bien, il va bien faire ressortir le carbone, donc l'effet escompté, c'est nickel

D'ici que tu refasses faire une peiture rose avec stripe blanc !

CATADDICT a écrit :

nico 94 a écrit :@ 7àrivets : merki
@Patrack : ce rose là me va bien, il va bien faire ressortir le carbone, donc l'effet escompté, c'est nickel

D'ici que tu refasses faire une peiture rose avec stripe blanc !

ça pourrair rendre pas trop mal en plus

P.P.P. a écrit :

CATADDICT a écrit :

nico 94 a écrit :@ 7àrivets : merki
@Patrack : ce rose là me va bien, il va bien faire ressortir le carbone, donc l'effet escompté, c'est nickel

D'ici que tu refasses faire une peiture rose avec stripe blanc !

ça pourrair rendre pas trop mal en plus

C'est surtout que ça va faire ressortir la part de féminité qu'il a en lui.

Catanono pink white stripes, le stig rose ... Ca va pas les gars, faut retourner voir vos femmes (pour ceux qui en ont) le week end les gars

nico 94 a écrit :Catanono pink white stripes, le stig rose ... Ca va pas les gars, faut retourner vos femmes (pour ceux qui en ont) le week end les gars

Elle était façile, hein

nico 94 a écrit :Elle était façile, hein

Qui, ta femme, elle va être contente

Ca se voit que tu ne la connais pas : elle est tout sauf façile! Pas taper chérie, pas taper

nico 94 a écrit :@ 7àrivets : merki
@Patrack : ce rose là me va bien, il va bien faire ressortir le carbone, donc l'effet escompté, c'est nickel

Heuh ... le rose et le rouge, ensemble, ça jure ...

Pitié !!

It was a joke Ush
Des photos ne vont pas tarder...

Des news de ce matin en RTT (on fait comme on peux pour s'occuper, j'ai fait les joints de la salle de bain lundi soir pour pouvoir bosser un peu sur Catanono aujourd'hui ) : nettoyage de l'intérieur de la pédal box (on ne se refait pas), nettoyage du faisceau électrique et quelques coups de brosse métallique sur le système d'essuie-glace afin d'enlever l'encrassement naturel et pouvoir, lors du remontage du scuttle, regraisser tout cela correctement.
Comme d'habitude : une photo "avant" et une "après":




Le Tableau de Bord Carbone est parti chez le carrossier pour le vernissage (merci Mamour); la colonne de direction est prête à être remontée dès que le TDB sera revenu et collé. Le scan des fonds de compteur est parti chez notre Strada national ( ) pour qu'il puisse oeuvrer à l'embellissement de Catanono , encore un grand merci à Patrack et Jean Ed pour leur aide sur le sujet.

Je suis en train de chercher un interrupteur pour le mano de température double (eau et huile), j'ain déjà mais je veux un modèle étanche pour être "raccord" avec le reste des interrupteurs. Je pense changer l'intégralité des boutons du TDB afin d'avoir tout en neuf au niveau visuel.

Voilà, la fin pour ce matin et je me dis que je vais aller jeter un oeil du côté de mes freins dans la journée...

La suite plus tard

le coup de plumeau n'était pas superflu

Nico, j'ai fixé des attaches cables sur la barre en dessous du scuttle pour pouvoir fixer le faisceau...(dsl pas de photos)...cela m'a permis de fixer le faisceau et de rendre le tout plus "propre"

Tu veux dire sur la barre des essuie-glaces? Je pensais justement mettre des colliers rislans noirs une fois que le TDB carbone sera en place, avec les instruments reliés afin de ne pas faire d'erreur de placement.

a pic is worth a thousand words: