Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

C'est peut être simplement le mélange de deux ldr non compatibles...
Regardes si tu as de fines gouttelettes d'eau (ldr) sur ta jauge à huile et/ou sur les bouchons vase et remplissage. Si oui, c'est le jdc.
Tu dis que la voiture démarre et fonctionne normalement!! Il m'est arrivé idem sur une autre auto et c'était pourtant le jdc, la casse éventuelle n'est pas immédiate, heureusement!!!

Vous allez un peu vite pour confirmer la mort du JDC.
Commencer par vidanger le LDR , rincer abondamment, puis remplir.
Si l'émulsion se reforme c'est mauvais signe, faire un test pastille de CO2,
et vérifier les chambres de combustion à froid, pour voir s'il y a du LDR dedans.
Bon courage.

Elise76 a écrit :Le liquide était rouge et il m'a mis un vert. Je lui ai signalé celà et il m'a répondu que tous les ldr sont missibles...

Change de mécano !

c'est donc le mélange de deux ldr...pas de panique!

Tu vidanges, et tu rinces bien avec de l'eau...pls fois...

Ch'roul a écrit :Vous allez un peu vite pour confirmer la mort du JDC.
Commencer par vidanger le LDR , rincer abondamment, puis remplir.
Si l'émulsion se reforme c'est mauvais signe, faire un test pastille de CO2,
et vérifier les chambres de combustion à froid, pour voir s'il y a du LDR dedans.
Bon courage.

Peux tu m'en dire plus sur ce test pastille CO2?

Elise76 a écrit :

tomate a écrit :Joint de culasse ?

[ Post made via Mobile Device ]

????????????????????????? Et surtout,le rapport avec le changement de distri et pompe à eau?

j'en sais rien demande à ton garagiste

en tout cas mayo dans l'eau en général c'est JdC il me semble

1° consommes tu du ldr?
2° as-tu de la mayo sur ton bouchon de remplissage d'huile?

si c'est non-non, alors vidange ton ldr, rince bien et tu es ok

si c'est oui-oui, c'est ton jdc

Xflow a écrit :1° consommes tu du ldr?
2° as-tu de la mayo sur ton bouchon de remplissage d'huile?

si c'est non-non, alors vidange ton ldr, rince bien et tu es ok

si c'est oui-oui, c'est ton jdc

Tout à fait ca, attention aussi aux échangeurs eau/huile (je ne sais pas si ton moteur en a un) qui peuvent créer des échanges de liquides.

Elise76 a écrit :

Ch'roul a écrit :Vous allez un peu vite pour confirmer la mort du JDC.
Commencer par vidanger le LDR , rincer abondamment, puis remplir.
Si l'émulsion se reforme c'est mauvais signe, faire un test pastille de CO2,
et vérifier les chambres de combustion à froid, pour voir s'il y a du LDR dedans.
Bon courage.

Peux tu m'en dire plus sur ce test pastille CO2?

C'est un test Ph-métrique qui détermine la présence Co2 dans le Ldr
Fait par tous les garagistes.

La ph-metrie c'est pour les gaz de combustion dans la ldr, la vraie mayo c'est un mélange huile/ldr.
Si tu peux faire une photo ca pourrait aider car le mélange de deux ldr non compatibles donne plutôt de la boue.
Pour les gaz de combustion dans le ldr c'est plus de la suie qui se dépose sur la partie haute du bocal.

Salut ,
tu dois le remarquer a tes gaz d'echappements, si c'est le JDC, Ca doit fumer blanc . Un peu comme a froid (normal condensation dans l'echappement), mais moteur chaud encore + ! Sinon melange des 2 lquides de refroidisement ! Rince bien tout a l'eau claire, fait des km et verifie ! Moi j'ai ca sur mon bouchon de remplissage d'huile, quand la 7 reste trop au garage (condensation + vapeur d'huile = mayo).
Bonne chance !!

Si ça se trouve il y eu un peu d'huile mélangée au liquide de refroidissement lors de la manip.
Sur ma 106 y'a souvent un peu de mayo Amora au bout du bouchon de remplissage d'huile sur le couvre culasse, surtout par temps très humide.
ça fait des années que j'observe ça, rien de grave, et ça n'est localisé que là.
Donc effectivement, refais une purge avec rinçage et remplacement du liquide de ref. et surveille si de la mayo se reforme.

De toute façon c'est la saison des asperges qui a commencé, la mayo sera pas perdue

J'ai fait voir ça à un pro qui me confirme que ce n'est pas le JDC. Rinçage à l'eau et voilà. Je lui laisse pour qu'il le fasse

Elise76 a écrit :J'ai fait voir ça à un pro qui me confirme que ce n'est pas le JDC. Rinçage à l'eau et voilà. Je lui laisse pour qu'il le fasse

Bien content pour toi.
C'est donc bien ce que je disais dès le départ.

Purge et surtout rinçage .