Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Tu parles du gros boulon... mouaip ca semble plus facilement camoufable

Bon: quand on vire l'arceau, on remet simplement le boulon qui le maintenait en place, pas sorcier quand même!

Et il n'y a que le trou de l'écrou, le tube de l'arceau des side-impacts ne passe pas à travers.

Edit: après si tu veux que ce soit moins visible, tu le peins! Non?

jerome_tlse a écrit :

MC_911 a écrit :Moi je dis, tu laisses l'arceau, qui est un + sécurité, et tu t'y fais avec le temps. Ou t'en prends une sans arceau ...

je n'aurais pas dis mieux !!!!

Un peu radical quand même
Si tous ses critères collent avec cette auto, ça serait quand même un peu con de pas la prendre pour 2 pov' trous à boucher, non ?
D'autant plus qu'un arceau cage comme ça c'est très très recherché

fandaor, va voir ici : http://www.skiffy.com/docs/menufr.cfm?t ... =start.cfm
Les échantillons sont gratuits et ils livrent en 24 h 00 !

J'ai mis ça : http://www.skiffy.com/docs/seriespecsto ... &serie=168 pour boucher le trou des essuies glaces sur le scuttle.

beaware a écrit :

jerome_tlse a écrit :

MC_911 a écrit :Moi je dis, tu laisses l'arceau, qui est un + sécurité, et tu t'y fais avec le temps. Ou t'en prends une sans arceau ...

je n'aurais pas dis mieux !!!!

Un peu radical quand même
Si tous ses critères collent avec cette auto, ça serait quand même un peu c*n de pas la prendre pour 2 pov' trous à boucher, non ?
D'autant plus qu'un arceau cage comme ça c'est très très recherché

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Top tes liens beaware!