Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

mais ma capote est rouge alors c'est pas facile si je veux pas que ça change de couleur, et ta graisse, je la mettrai pas par l'intérieur.....

super7 a écrit : mais ma capote est rouge

Pas facile a maintenir propre, les red top croisées au mans, c'était un peu rouge et traces de noir

MC_911 a écrit :

super7 a écrit :ouah, ça c'est pas bête alors!
on va me demander pourquoi je capote par beau temps....

dès qu'il fait beau je le fais,l'année prochaine! donc !:W

la graisse d phoque, c'est épais : ça bouche les petits trous, sans mettre la voiture au soleil ... je devrais même dire qu'après un tel traitement, vaut mieux éviter le soleil !!!

effectivement, la graisse de phoque au soleil, çà mouque sérieux ! çà me rappelle les blousons barbour de moto : on nous sentait arriver !!

Fanch

yvan a écrit :

super7 a écrit : mais ma capote est rouge

Pas facile a maintenir propre, les red top croisées au mans, c'était un peu rouge et traces de noir

ben ouais! d'ailleurs la capote je la sors pas! ce WE, pas de Mans cause mariage ( ) flotte mais capote dans le coffre, et porte que pour ma chère et tendre (re- parce que sinon ça la décoiffe )

mais bon, je n'attends pas, jet d'eau de suite sur les portes et au besoin savon!

Bon, si j'ai bien compris, il faut être bien tendu pour mettre la capote. Puis il faut graisser le tout abondamment avant de s'introduire à l'intérieur pour vérifier si ça ne suinte pas. C'est ça, j'ai bon ?

Patrack7 a écrit :Bon, si j'ai bien compris, il faut être bien tendu pour mettre la capote. Puis il faut graisser le tout abondamment avant de s'introduire à l'intérieur pour vérifier si ça ne suinte pas. C'est ça, j'ai bon ?

quasiment