conseil pour les chercheux

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nico 94
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Re: conseil pour les chercheux

Message par nico 94 »

Tu viens à Carole? :dents: Je prends mon billet de réservation :wub: :dents:
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
21/04/2016 : il y a un "avant" et un "après" à un tour en Radical :dents:
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nico 94
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Re: conseil pour les chercheux

Message par nico 94 »

h trois a écrit :tape dans le véssisse alors, on est dans le moins de 5kg au cheval (4,3 ou 4,5, selon)
Voudrais bien, mais pas les sous :boude: :pamafote: Vasco 94 m'a dit, lors de son baptème dans ma Cat, que le V6 était comparable :dents: :coucou:
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olivier7
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Re: conseil pour les chercheux

Message par olivier7 »

nico 94 a écrit :
h trois a écrit :tape dans le véssisse alors, on est dans le moins de 5kg au cheval (4,3 ou 4,5, selon)
Voudrais bien, mais pas les sous
Considération bourgeoise de la propriété :dents: :fesses:
Dans des circonstances que je tiendrai secrètes, une personne dont je tairai le nom m'a dit des choses que je ne peux pas répéter
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nico 94
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Re: conseil pour les chercheux

Message par nico 94 »

:fuck: :dents: :coucou:
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
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7 à rivets
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Re: conseil pour les chercheux

Message par 7 à rivets »

JoeCatPat a écrit ::coucou: NICO :coucou: RV dimanche... Peut être... Pour essai du1800VVC... :coucou:
:wub: Le souci c'est que tu devras prévoir, comme Jacky, une date sur ton agenda pour en acheter une... :arf: :arf: :arf:

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Tu te trompes, la mienne est déjà en commande, il faut juste que le mec la repeigne en bleu :P
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Re: conseil pour les chercheux

Message par Moustache 7 »

nico 94 a écrit :C'est juste, j'aurais surtout le 0 à 100 en 9 secondes (5.8 aijourd'hui), le 1000m en 31sec ( :shock: ) et 800 kgs de poids, soit les perfs d'une golf 1gti... Merci, j'ai déjà donné :pamafote:
:coucou: Nico,

Moi ... pas :honte: mais quand tu roules Morgan, est-ce que la performance est vraiment le but recherché :voyons:
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Re: conseil pour les chercheux

Message par JoePat7 »

nico 94 a écrit :Tu viens à Carole? :dents: Je prends mon billet de réservation :wub: :dents:

:coucou: normalement... Mais après le match de rugby... :coucou:

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Phil93
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Re: conseil pour les chercheux

Message par Phil93 »

JoeCatPat a écrit :
nico 94 a écrit :Tu viens à Carole? :dents: Je prends mon billet de réservation :wub: :dents:

:coucou: normalement... Mais après le match de rugby... :coucou:

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Toi aussi? :wink:
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Re: conseil pour les chercheux

Message par JoePat7 »

7 à rivets a écrit :
JoeCatPat a écrit ::coucou: NICO :coucou: RV dimanche... Peut être... Pour essai du1800VVC... :coucou:
:wub: Le souci c'est que tu devras prévoir, comme Jacky, une date sur ton agenda pour en acheter une... :arf: :arf: :arf:

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Tu te trompes, la mienne est déjà en commande, il faut juste que le mec la repeigne en bleu :P
:fuck: t'es sur... :fuck:
:P je sais pas s'il a compris comme ça.... Eul gars... :P :P
:fou: de toutes façons elle serait pas belle en bleu, le rouge Ferrari lui va si bien... :fuck:

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nico 94
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Re: conseil pour les chercheux

Message par nico 94 »

Moustache 7 a écrit :
nico 94 a écrit :C'est juste, j'aurais surtout le 0 à 100 en 9 secondes (5.8 aijourd'hui), le 1000m en 31sec ( :shock: ) et 800 kgs de poids, soit les perfs d'une golf 1gti... Merci, j'ai déjà donné :pamafote:
:coucou: Nico,

Moi ... pas :honte: mais quand tu roules Morgan, est-ce que la performance est vraiment le but recherché :voyons:
Il faut quand même que ça avance, et si tu regardes, ça fait 50% de temps en + que la cat sur les accélérations courtes, c'est un boulevard, mais les chiffres ne représentent pas les sensations au volant : raison pour laquelle je veux essayer par moi-même pour me déçider :coucou:
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Re: conseil pour les chercheux

Message par Moustache 7 »

nico 94 a écrit :
Moustache 7 a écrit :
nico 94 a écrit :C'est juste, j'aurais surtout le 0 à 100 en 9 secondes (5.8 aijourd'hui), le 1000m en 31sec ( :shock: ) et 800 kgs de poids, soit les perfs d'une golf 1gti... Merci, j'ai déjà donné :pamafote:
:coucou: Nico,

Moi ... pas :honte: mais quand tu roules Morgan, est-ce que la performance est vraiment le but recherché :voyons:
Il faut quand même que ça avance, et si tu regardes, ça fait 50% de temps en + que la cat sur les accélérations courtes, c'est un boulevard, mais les chiffres ne représentent pas les sensations au volant : raison pour laquelle je veux essayer par moi-même pour me déçider :coucou:
Idem, on est bien d'accord :dents: une fois que t'as goûté aux envolées "façon motarde" de la Cat, les autres voitures te paraissent un peu fade :pamafote: ensuite, se sont 2 concepts différents, la Morgan c'est typé "voitures anciennes" chic (comme les Jaguar) et la Cat c'est plutôt "Sport" voir "Rock'n'Roll" :gogo:
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Re: conseil pour les chercheux

Message par darkvador »

Le K est un bon petit moteur concu il y a maintenant 25 ans par un constructeur de second plan

Le sigma est un moteur recent concu il y a quatre ans par le troisieme plus gros constructeur mondial

LE K etait innovant a l epoque ou il est sorti meme si beaucoup des options retenues ont été depuis abandonnées. Et la qualité des fonderies, moyenne a l epoque de depart est devenue patethique sur la fin. C etait leger a l epoque, au prix d une construction audacieuse. Le sigma pese quasi le meme poids avec une construction plus classique et eprouvée

Bref, le K est bien, mais ca n est pas The engine of choice, et le sigma fait mieux sans souci
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Moustache 7
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Re: conseil pour les chercheux

Message par Moustache 7 »

Bah, perso, j'l'aime bien mon p'tit Sigma 1600 :pamafote:
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nico 94
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Re: conseil pour les chercheux

Message par nico 94 »

C'est ce que dit le seigneur des ténèbres : perso, je découvre ce moteur en terme de comportement, et il me va bien :wink:
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