rouge cerise chez moi, de nuit, très beauZRO a écrit :Ton mécano as vérifié la T° d’échappement, il a du en même temps vérifier la pollution ? Si oui, il ta donné sa réponse.
Perso lors d'une recherche de panne de pompe à essence, mon mécano à fait tourne le moteur à régime soutenu pour voire si elle débitait suffisamment. J'ai vu mon collecteur tourner au rouge puis au blanc. J'ai pris peur mais pas lui, il m'a dit que c'était normale.
Il faudrait que d'autre seveneurs fassent des essais en dynamique de nuit capot ouvert pour voir.
contexte : moteur bien chaud, au retour d'une balade de nuit, moteur tournant à l'arrêt, je faisais vroum-vroum car j'avais une perte de puissance au-dessus de 3000rpm et je cherchais l'origine du problème... la sonde à fil chaud du débit-mètre était en fait encrassée... plus réessayé depuis