Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Ok donc :
Dégraissage, décrassage, nettoyage et puis finalisage au 400.

Le dégraissage vient plutôt en dernier après nettoyage/ponçage

lanoirode a écrit :P.P.P, ça m'étonne tout de même ton histoire de 20h de polissage
Tu voulais vraiment enlever beaucoup de matière !

collecteur jamais nettoyé, tout simplement

il avait l'aspect brun-mat d'origine.

mais recemment il a subit 2 sorties pisteà ladoux (piste humide) et l'eau utilisée pour noyer la piste n'est pas traitée, elle a commencé à altérer le collecteur.

donc pour redonner un coup de neuf, j'y ai passé un peu plus de temps que toi pour une "remise à jour"