Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

content pour toi que tu t'en sorte aussi bien!

comme quoi, il faut rouler avec nos voitures afin que nous puissions leur changer leur chausses aussi régulièrement que possible

Tu n'a rien, c'est le plus important.
Nous ne le dirons jamais assez, il faut changer très régulièrement
les pneus de Cat. Il y a 2 ou 3 membres par an qui cassent
leur Cat à cause de cela.
La pluie est l'ennemi de l'auto même avec un Daily 4x4 en pneus neufs....

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Désolé pour toi Decibel.

Je sais ce que c'est, donc je compatie.

Ce qui compte, c'est que tu n'ais rien.

ah zut, désolé pour toi

bon, tu n'a rien, ta cat est entre de bonnes mains, tu va la retrouver nickel

pour les pneus, les AVON ZV3 sont peut être de bon pneus pour les autos "lourdes" Pas top pour des poids plumes comme nos cat

les yoko A021'r sont par contre, excellentisimes sur nos caterham de loin, le meilleur pneu route et après 7 ans, la gomme n'est plus au top

Content pour toi que tu t'en tires bien l'ami.

Ça me rappelle le jour, récent puisque c'était fin janvier, où on étaient sur une autoroute enneigée en Morgan.... 360°... Mais à 50kmh et arrêt "dans le bons sens" contre la congère de la BAU. Aucun bobo pour la voiture, mais on se sent super-couillon.

je viens de lire le post.
comme tout le monde, tu n'a rien c'est le plus important.
oui les pneux peuvent avoir des comportement bizarre, la cat aussi.

Sur la pluie on doit toujours etre attentif.

resonance 94 a écrit :je viens de lire le post.
comme tout le monde, tu n'a rien c'est le plus important.
oui les pneux peuvent avoir des comportement bizarre, la cat aussi.

Effectivement je suis également heureux que tu t'en sortes bien
Mais il faut surtout que tu en tire les bonnes conclusions. Ce ne sont pas tes pneus qui t'ont envoyé au tas, mais bien toi. (je sais, c'est pas sympa de l'écrire, mais c'est pourtant bien ça ...).
Les pneus n'ont pas un comportement bizarre, il faut adapter sa conduite en fonction des situations.
J'ai fait des tas de km sous la pluie en A048R (sur route ou piste) sans problème. Il faut anticiper un max l'aqua-planning et accélérer toujours TRÈS progressivement et surtout ne JAMAIS COUPER quand ça part !
Penser que c'est uniquement la faute des pneus, c'est se voiler la face et s'assurer une nouvelle mésaventure

resonance 94 a écrit : Sur la pluie on doit toujours etre attentif.

Voilà, ça c'est la solution !
Bon, ça ne t'empêche pas de changer tes ZV3 si ils sont secs comme peau de vache !

Bon courage pendant ta période de réparations et je te souhaite de reprendre vite du plaisir avec ta Cat.

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L'essentiel, c'est de ne pas avoir de bobo.
C'est super vicelard la Cat en ZV3 sous la flotte, le rond poind ou on passe en Clio à mazout dans même y penser devient un vrai piège.
J'ai failli me foutre dedans à pas 40 à l'heure, et rattrapé l'auto par miracle à 10 cm du rail.
Déjà j'aimais pas l'eau en moto, mais en Cat je trouve ça pire encore...

Bonjour à tous,

Merci pour tous ces messages ultras sympas !
Le réconfort de la communauté Sevener a du bon !

CATADDICT a écrit :Désolé pour toi Decibel.

Je sais ce que c'est, donc je compatie.

Ce qui compte, c'est que tu n'ais rien.

C’est vrai que je m’en sors vraiment bien. Pas de blessé ! Le reste n’est que secondaire ! Franchement, à la vitesse ou les voitures roulaient sous la pluie, j’aurais pu provoquer un accident beaucoup plus grave… et là, c’était une tout autre histoire !

Et puis ce matin, j’ai fait sereinement le tour de la voiture et je pense qu’elle n’a vraiment pas trop souffert ! Le châssis n’a absolument pas bougé. J’étais à 90 km/H mais je n’ai fait que glisser contre rail avec l’arrière, puis avec le nez… pas de choc vraiment frontal ! Même le radiateur n’est pas percé. Et j’ai pu rouler les 30 derniers Km pour la ramener à la maison. J’avoue que j’espérais ne pas croiser de voisin avant de la mettre dans le garage…

Voilà quelques photos…

cat_man a écrit :ah zut, désolé pour toi
bon, tu n'a rien, ta cat est entre de bonnes mains, tu va la retrouver nickel
pour les pneus, les AVON ZV3 sont peut être de bon pneus pour les autos "lourdes" Pas top pour des poids plumes comme nos cat
les yoko A021'r sont par contre, excellentisimes sur nos caterham de loin, le meilleur pneu route et après 7 ans, la gomme n'est plus au top

Oui, c’est bien décidé, je monte des A021R sur ma voiture ! J'étais déjà décidé avant... alors maintenant !

Ch'roul a écrit :
La pluie est l'ennemi de l'auto même avec un Daily 4x4 en pneus neufs....

Ok, Ok, Ch’roul ! C’est vrai que les YOKOHAMA A021R ne sont pas très sexy avec leur dessin façon 4x4… Mais sur une CAT un peu ‘Vintage’ comme la mienne avec les ailes bananes, ils passent quand même mieux que des A048R ou R888 au look ultra moderne en harmonie avec les R300 et plus !

Et pour les AVON, n’en parlons plus… je suis vacciné…

lanoirode a écrit :
Effectivement je suis également heureux que tu t'en sortes bien
Mais il faut surtout que tu en tire les bonnes conclusions. Ce ne sont pas tes pneus qui t'ont envoyé au tas, mais bien toi. (je sais, c'est pas sympa de l'écrire, mais c'est pourtant bien ça ...).
Les pneus n'ont pas un comportement bizarre, il faut adapter sa conduite en fonction des situations.
J'ai fait des tas de km sous la pluie en A048R (sur route ou piste) sans problème. Il faut anticiper un max l'aqua-planning et accélérer toujours TRÈS progressivement et surtout ne JAMAIS COUPER quand ça part !
Penser que c'est uniquement la faute des pneus, c'est se voiler la face et s'assurer une nouvelle mésaventure

Lanoirode, ton message est sans concession mais tu as parfaitement raison. Juste avant l'accident, j’étais déjà sorti d’un rond point quasiment à l’équerre alors que je roulais sagement, signe que mes pneus n’adhéraient absolument pas. Pour autant, j’ai continué à rouler dans le rythme des autres voitures sans adapter ma conduite. Je roulais trop cool… C’est aussi pour cette raison que j’ai publié ce sujet… ATTENTION A TOUS ! IL FAUT ADAPTER SA CONDUITE AUX CONDITIONS ET A SES CAPACITES… LE PIEGE EST RAPIDE. Et vos messages vont tous dans ce sens !

Ceci étant dit... Bon Dimanche à Tous et profitez de vos bolides !!!

Content qu'il n'y a pas plus de bobos.

Par contre, tu as p't un demi train avant gauche à vérifier, ou alors, c'est un effet d'optique.

Je m'attendais à pire, vu ta description.
Là elle devrait être refaite bientôt, comme si rien ne s'était passé...

Daxrush2 a écrit :Content qu'il n'y a pas plus de bobos.

Par contre, tu as p't un demi train avant gauche à vérifier, ou alors, c'est un effet d'optique.

Tu as l'oeil ! Effectivement, la roue avant gauche a également pris ! la suspension est à revoir... je vais essayer de passer sur un Wide Track, au moins tout cela n'aura pas servi à rien...

Ci-dessous une photo l'écrou avant gauche de fixation du triangle inférieur... c'est lui qui a usiné le rail en béton... et réciproquement...

Vi, elle ouvre énormément la roue gauche.

Le plus sage serait de remplacer les triangles et biellettes. Vérifier le roulement également qui a dû se prendre p't un coup.

En espérant que tu ne vas pas te prendre trop de malus.

A voir d'ailleurs si ça vaut le coup de déclarer à l'assurance ? au vu du prix des réparations pas trop importantes et au fait qu'il n'y a pas de tiers impliqué.

Daxrush2 a écrit :Vi, elle ouvre énormément la roue gauche.

Le plus sage serait de remplacer les triangles et biellettes. Vérifier le roulement également qui a dû se prendre p't un coup.

En espérant que tu ne vas pas te prendre trop de malus.

A voir d'ailleurs si ça vaut le coup de déclarer à l'assurance ? au vu du prix des réparations pas trop importantes et au fait qu'il n'y a pas de tiers impliqué.

Oui, tout à fait en phase avec ton analyse et tes préconisations !

Pour le Malus => comme j'ai fait une balafre dans le rail en béton (environ 50 cm), la gendarmerie doit le déclarer à la DDE. Ils m'ont dit que parfois la DDE donne suite et que dans ce cas mon assurance doit payer les travaux... Parfois la DDE ne donne pas suite... En gros, cela dépend du zèle de la personne de la DDE ce jour là... Mais de toute façon, plus de 25 ans sans accident… je dois avoir le droit à un accident sans Malus. En revanche, chez AXA, 600 Euros de franchise…

Au plaisir de te croiser sur la route dès les réparations réalisées !

coucou: Décibel, vraiment désolé pour toi et heureux que tu t'en sortes sans bobo Nous avons en effet discuté à VSF des A021, il n'y a pas photo ! Mais sous la pluie au milieu des autres voitures et camions, il convient d'être très humble et très prudent car même avec des pneus qui accrochent mieux , le risque est toujours largement présent

Voila c'est arrivé tu vas pouvoir repartir et continuer à te faire plaisir avec la Cat

A bientôt