Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Ou bien tu ouvres des "consultations". Contre une binouze, je serai ton premier client cet automne quand je préparerai ma RTI !

Manu75010 a écrit :Ou bien tu ouvres des "consultations". Contre une binouze, je serai ton premier client cet automne quand je préparerai ma RTI !

Le e85 pas essayé, mais testé le nettoyant injecteur grosse dose, bof.
Mais sans effet sur le lambda, c'est le plus gros souci a atteindre en carto (je sais, pour le co, plus simple)

Xflow a écrit :Bref le jour où je passe ma CSR au lulu, direction France pour du bio éthanol

Merci!

pareil pour le C20XE en injection 4 paps !

Et voila la photo du CT:

Tu me rassures : ce n'est pas écrit " 0.003% " .
C'est comme tous les appareils actuels du CT , 00.00 veut dire inférieur à 00.01 % ( puisque "1" est le premier digit lisible possible), sans que l'on puisse préciser mieux . Bon, ça c'est le résultat pris en compte et imprimé sur le ticket . Maintenant, je n'ai jamais fait attention si l'affichage optique de l'appareil descendait plus bas , mais je regarderai ...

En effet le résultat n'affiche "que" 2 chiffres après la virgule, certes là, on ne connait pas le 3ieme chiffre, mais bon, on comprend vite que ça pollue pas avec de l'E85

Ce n'est pas tant le dernier digit "affichable" par le bouzin (résolution du convertisseur) qui compte mais bien "l'incertitude de mesure"...et surtout autour de zéro

Et même avec une incertitude de mesure, + ou - quelque chose autour de 0 ça fait toujours que-dalle.