Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Tu mets en roue de secours un diametre = aux roues ar , basta !

fadoli a écrit :Tu mets en roue de secours un diametre = aux roues ar , basta !

Merki ! Michel

fadoli a écrit :Tu mets en roue de secours un diametre = aux roues ar , basta !

Figures-toi que j'y ai aussi pensé, sauf qu'une jante en 8J13 ne passe pas devant...
j'ai donc 2 solutions, mettre une jante en 6J13 avec un pneu en 205/60 ou une jante en 14 avec pneu en 185/60... :fuck: :fuck:

Tu mets 2 roues de secours alors.

Ch'roul a écrit :Tu mets 2 roues de secours alors.

Yes, une sur le porte-roue et une sanglée sur l'arceau... Lolo...

British a écrit :

C'est malin...

J'ai résolu le problème comme ça :














































OK

Le diamètre de roulement d'un pneu AVON CR500 en 175/55/13 est strictement le même qu'un 205/55/13

Perso ma RDS est une roue AV.

Au fait pourquoi CC précise t-il "Pre 2012" pour les pneus CR500 sur son site ??
http://www.caterhamparts.co.uk/product. ... product=73

ZAGATO a écrit :Le diamètre de roulement d'un pneu AVON CR500 en 175/55/13 est strictement le même qu'un 205/55/13

Perso ma RDS est une roue AV.

Au fait pourquoi CC précise t-il "Pre 2012" pour les pneus CR500 sur son site ??
http://www.caterhamparts.co.uk/product. ... product=73

Diamètre 175/55/13 = 52,27
Diamètre 205/55/13 = 55,57

Y'a 3,3cm d'écart de diamètre sur le papier à partir des dimensions que tu indiques

Vous allez vous marrer :

J'ai une roue de secours, mais pas de cric !

couscous26 a écrit :Vous allez vous marrer :

J'ai une roue de secours, mais pas de cric !

Tu as bien raison ...

Tout le monde sait que c'est "le cric qui tue "

British a écrit :

Pas mieux

CATOGAN a écrit :J'ai résolu le problème comme ça :

GOPR0958.jpg

OK

Une RdS, j'veux bien ... mais



























Quatre ... tu t'moques, mon Lolo ...

Moustache 7 a écrit :

British a écrit :

Pas mieux

C'est aussi malin que Brit... :fuck: :fuck: :fuck: