Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour,
Si c'est une Sigma , le mieux est de passer par SV .
Vers 2008-2010 , avec les clés étaient attachés : une plaquette en plastique verte portant un numéro,
une petite étiquette en plastique portant un numéro et une petite étiquette métallique portant un autre numéro ! ...
Donc, 3 numéros , tout cela a sûrement un rapport avec les clés codées ...

Sujet intéressant Même question (sans égout) pour une clef/neiman d'Elise S1, quelle provenance et où s'adresser ?

gécy-team a écrit :Bonjour,
Je viens de me rendre compte que mon double ne sert à rien,la cat ne démarre pas car il manque la puce éléctronique.
Savez vous où je peux m en procurer une?

tu as essayé?

le quartz est dans la partie noire de la clé, tu a ouvert et regardé?

catmandou a écrit :Bonjour,
Si c'est une Sigma , le mieux est de passer par SV .
Vers 2008-2010 , avec les clés étaient attachés : une plaquette en plastique verte portant un numéro,
une petite étiquette en plastique portant un numéro et une petite étiquette métallique portant un autre numéro ! ...
Donc, 3 numéros , tout cela a sûrement un rapport avec les clés codées ...

J'ai rien eu de tout ça quand j'ai récupéré ma Cat, juste les 2 clefs de contact et celles du bouchon d'essence ...

Justement le double se déclipse facilement et il n y a plus rien dedans.
Donc ce serai un quartz, savez vous où je pourrais m en procurer un?

gécy-team a écrit :Justement le double se déclipse facilement et il n y a plus rien dedans.
Donc ce serai un quartz, savez vous où je pourrais m en procurer un?

caterham ou ford et apres il faut le reprogrammer

j'ai la méthode pour les alarmes sterling mais là je sais pas

beagle a écrit :

gécy-team a écrit :Justement le double se déclipse facilement et il n y a plus rien dedans.
Donc ce serai un quartz, savez vous où je pourrais m en procurer un?

caterham ou ford et apres il faut le reprogrammer

j'ai la méthode pour les alarmes sterling mais là je sais pas

Merci je vais me renseigner chez Ford.

]les Sigma ont cet anti-démarrage Visteon, mais chez ford faut avoir un pote sinon c'est rare qu'ils veuillent y mettre le nez et les pattes

c'est un tout petit truc dans ce genre

moi mon cordonnier est équipé pour refaire les cles codées, légalement je precise ,mais il faut l'originale et ca ne marche pas pour toutes les marques ( ex : pas de pb pour une clé d'africa twin mais pour une opel ca marche pas). J'avoue que pour la cat j'ai pas demandé.