Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Par contre moi j'ai eu plus de chance car samedi matin vers 0h30 en retournant à l'hôtel je roulais cool car nous sortions de table quand subitement 2 sangliers sont passés à 2 mètres devant la CAT, je vous dit pas la bouffée de chaleur dans un moment pareil je précise que mon taux d'alcool était de 1 kir et 2 verres de vin et 3 litres de BADOIT pour une soirée qui a commencée à 20h00

Je crois que je vais acheter des sifflets à ultra son à fixer sur l'auto, qui connait le système ??? Cette fois j'ai eu de la chance mais la prochaine fois.........

LE CORP BO

La semaine dernière, un superbe chevreuil avec des bois de25 à 30 cm à 0.50 m devant le parechoc de la Clito !
Je roulais en code à 80, j'ai failli me chi. er dessus !

Le plaisir de vivre à la campagne ....

Triste pour toi

bon courage dans tes réparations et gardes le moral.

pat

Tu n as rien et c est l essentiel

A mon avis, radius arm, dedion, A frame j aurais un gros doute

A verifier amortisseur gauche et droit, reservoir, fixation du pont, etat de la jante, pneu, fusée de roue, cardan, joint spi

Le radius a ete poussé par l etrier je pense donc tout ce qui est sur le dedion et autour a bien encaissé

Anthony je te souhaite que tout rentre dans l'ordre rapidement et également un joyeux anniversaire.

Merci Catogan !!!

Et encore merci à tous pour vos messages de sympathie et d'encouragement.

L'an dernier, pour mon 37 ème anniversaire, je me suis offert la voiture de mes rêves... Cette année, pour mon anniversaire... je l'ai cassée

Je profite d'un Aller-Retour Le Mans / Paris pour le boulot aujourd'hui pour m'arreter chez SV et leur en parler au moins sur la base de qq photos et decider de la necessité de leur apporter ou non la voiture.

Darkvador, mon analyse visuelle de niveau 1 a tendance à confirmer la tienne : Radius arm + de dion + jante + pneu KO ! Le A-Frame semble OK mais j'en aurai plus de certitude quand j'aurai libéré les contraintes dans les bushings à cause du radius arm plié et du de dion tordu. Si je démonte pour changer le de dion, j'en profiterai pour tomber tout le train yc amo pour tout vérifier.

Ma grosse crainte c'est d'avoir flingué la fixation du radius arm coté chassis...

Au pire ca doit pouvoir se redresser, Seb peut te donner un avis

Enfin tu as deux points de fixation un haut un bas, au pire tu remontes sur le haut

Je suis passé chez SV ce soir en rentrant de Paris, c'était la première fois que j'y mettais les pieds !!!

Il y a plein de jolies choses dans cet endroit

J'ai discuté avec Gérard autour des photos de la voiture. Il semble confiant sur le fait que le chassis n'ait rien et pour lui les dégats devraient se resumer à : 1 radius arm, 1 traverse de Dion, une entretoise alu, un gros risque sur le A-Frame et les 2 ailes coté gauche. Pour l'instant ils ont tout en stock...

Je vais commencer à démonter et faire la liste au fur et à mesure.

t0nin0 a écrit :Je suis passé chez SV ce soir en rentrant de Paris, c'était la première fois que j'y mettais les pieds !!!

Tu as une Cat, tu habites Le Mans et tu n'étais jamais passé chez SV (80 km) ... c'est pas sérieux c't'affaire là

Moustache 7 a écrit :Tu as une Cat, tu habites Le Mans et tu n'étais jamais passé chez SV (80 km) ... c'est pas sérieux c't'affaire là

J'en conviens Voilà, qui est fait

Bon courage, ces moments sont difficiles

Tu n'as rien c'est le principal.

Réparée elle sera plus belle.

Comme les copains, le principal c'est que tu n'ai rien

Le reste prend du temps et coûte un peu d'argent mais c'est vite oublié

Ch'roul a écrit :Je compatis pleinement à ton malheur pour avoir été dans la même situation que toi en janvier.
Ta voiture doit être expertisé par un vrai Pro, pas par l'avis de forumeurs.......

Salut Antoine,
Je suis aussi de l'avis de Raoul et comme je te l'ai dis au téléphone, chez SV ils ont l'habitude de voir des Cat qui ont touché...
Bon courage pour tes réparations et bon anniv avec un peu de retard.
A+

Désolé pour toi.
Bon courage pour la suite.