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Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées • Quelle est pour vous, la "meilleure" caterham ? - Page 2
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Publié : 15 juil. 2008, 11:57
par flp
J'ai aussi voté pour la JPE, qui reste pour moi un rêve ! ! :wub: :wub:

Ah si j'avais les sous :cry: :cry:

Publié : 15 juil. 2008, 15:13
par DanLab
manque le 1700 supersprint

non mais !

Publié : 15 juil. 2008, 15:19
par P.P.P.
bon, avec concertation avec dieu, le sondage sera refait, je vais essayer de lister tous les moteurs ... :coucou:

comme ça, pas de jaloux ! :dents:

Publié : 15 juil. 2008, 15:21
par DanLab
Quelle est pour vous la caterham qui vous fait vibrer ?
S3 lotus


:dents:

Publié : 15 juil. 2008, 15:29
par P.P.P.
n'y a-t-il pas eu des caterham seven à moteur lotus ?



:fuck:









:dents:

PS : je me baserai sur les codes moteurs, comme çapas de soucis d'oubli.

pour les sigma et récentes :

S3 115 sigma
SV 115 sigma
SVR200
CSR 200
CSR 260

j'ai bon ou j'en oublie ?

Publié : 15 juil. 2008, 15:47
par jeaned
danlab a écrit :Quelle est pour vous la caterham qui vous fait vibrer ?
S3 lotus


:dents:
Il y a eu 313 Caterham à moteur Lotus Twin Cam. :wink:


P.P.P., pour avoir la liste des motorisations, tu as un tableau ici : http://caterham.jpe.free.fr/chronologie.htm

Publié : 15 juil. 2008, 15:58
par P.P.P.
jean, j'ai aussi mon fichier "tout en un" qui me servait lros de mes recherches, avec une liste de toutes le smotorisation classées avec leur DIGIT du N° de série.

j'ai du repartir de ça pour mon ebauche de tableau des poids des pièces caterham (que j'ai un peu laissé de coté, depuis), j'y liste les blocs moteurs (si quelqu'un à leur caractéristiques de poids en ordre de marche ... je suis preneur :W )

bref, y'a moyen de moyenner en somme. :P

Publié : 15 juil. 2008, 17:53
par obi wan
Bon, moi je vote parcequ'il n'y a pas Duranail ... :W qui n'est ni 1 R400, ni 1 R500 .... mais la seule et unique ... Duranail :dents:

Publié : 15 juil. 2008, 18:21
par sebcaterham
obi wan a écrit :Bon, moi je vote parcequ'il n'y a pas Duranail ... :W qui n'est ni 1 R400, ni 1 R500 .... mais la seule et unique ... Duranail :dents:
+1

mais je veux pas influancer :W (un controle de train offert pour tout vote sur la duranail ) :humour:

Publié : 15 juil. 2008, 18:26
par an0nyme
sebcaterham a écrit :un controle de train offert pour tout vote sur la duranail ) :humour:
Je décrypte le message : je me lance à 160 km:h avant le virage :



si cela passe : trains bien réglés

Si ça passe pas : faut revoir la géo, y'a un truc qui n'allait pas :dents:

Publié : 15 juil. 2008, 20:04
par P.P.P.
S3
twin cam big valve/tall block / VTA Lotus / vegatune
1300 GT Ford
1600 GT Ford
1600 Sprint Ford
1600 BDR Ford
1700 Ssprint Ford
1700 BDR ( HPC) Ford
1700 holbay Ford
1760 Ssprint Ford
2000 Zetec (USA only) Ford
1400 K Rover
1400K Ssport Rover
1600 K Rover
1600K Ssport Rover
1800 VVc/VHPD R300 Rover
1800 VVc/VHPD R400 Rover
1800 VVc/VHPD R500 Rover
1600 Opel / VX
1800 Ssprint Opel / VX
2000 HPC carbs Opel / VX
2000 HPC inj. Opel / VX
2000 HPC JPE Opel / VX
1600 Sigma 115 Ford
Blackbird 1100 Honda
Fireblade 900 CBR Honda

SV
1600 Sigma 115 Ford
Hayabusa GSX-R 1300 Suzuki
RST V8 Yamaha (?)

CSR
2300 - 200 Ford / cosworth
2300 - 260 Ford / cosworth

ça vous va comme choix ? :dents:

Publié : 15 juil. 2008, 20:10
par jeff.hpc
C'est pire que les élections communales ton truc... :roll: :roll: :roll:

t'as pensé à faire le distingo au niveau de rapports de pont et de boites aussi ? :roll: :W :arrow:

Publié : 15 juil. 2008, 20:34
par jeaned
et la R400 Duratec alors !? Elle en fait rêver plus d'un !!

Publié : 15 juil. 2008, 20:39
par P.P.P.
jeffz3 a écrit : t'as pensé à faire le distingo au niveau de rapports de pont et de boites aussi ? :roll: :W :arrow:
tu rigole, mais j'y ai pensé :dents: (surtout avec les histoires de boite 5 ou 6 sur les rover)


pis en fait comme tu dis, c'est déjà assez long comme ça ... :?

Publié : 15 juil. 2008, 20:47
par chap3d
Au fait ca sert à quoi comme sondage.


:dents: