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Ton bocal de dégazage est trop haut, l'huile redescendra dès qu'elle le pourra....Micklin a écrit : 20 avr. 2025, 17:41 1304498_zoom40.jpg
Le tuyau de dégazage passe sous les carburateurs et se monte entre eux sur la platine qui supporte le filtre à air, c'est la top pour équilibrer sur les cylindres le passage de l'air viciée du bas moteur, le gros de l'huile et vapeur d'eau se condensant dans le bocal de réception (en alu sur la photo).
Si pas de filtre regroupant des 4 corps des deux carburateurs, on peut construire un diffuseur à 4 trous passant devant les corps.
Si jeux entre culasse et carbus, on peut supposer une prise d'air, ce qui collerait avec le 0,23 de CO qui me semble lunaire pour un tel moteur
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