Re: Changement de roulement.
Publié : 01 avr. 2010, 22:48
suffit de savoir d'où il vientCh'roul a écrit :Le but ici c'est d'aider, pas de donner des leçons!

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suffit de savoir d'où il vientCh'roul a écrit :Le but ici c'est d'aider, pas de donner des leçons!
Si mon premier mail un peu froid à pu te choquer je m'en excuse.La bague c'est la partie interieur qui cale les billes ou cylindres, la cage la partie exterieur.
C'est vrai, ça serait pas du "Lux" de savoir çasuffit de savoir d'où il vient
cela s'appel de la deformation proZAGATO a écrit :Si mon premier mail un peu froid à pu te choquer je m'en excuse.La bague c'est la partie interieur qui cale les billes ou cylindres, la cage la partie exterieur.
Par contre la cage c'est le truc qui retient les billes (ou les rouleaux), et les bagues c'est les pièces intérieure et extérieure.
Ne me demande pas d'où je le sais, ça fait que 17 ans maintenant que je c*nçois des roulements
tu veux dire les cages ?ZAGATO a écrit :Je peux éventuellement te procurer les rouleaux.
Salut , +1 moi aussi j'ai dessiné pour SKF dans ma jeunesseFei-Hung a écrit :tu viens de chez timken ?
Je confirme tes dires je suis dessinateur industriel de formation
Merci, pour ton explication constructive etZAGATO a écrit :Si mon premier mail un peu froid à pu te choquer je m'en excuse.La bague c'est la partie interieur qui cale les billes ou cylindres, la cage la partie exterieur.
Par contre la cage c'est le truc qui retient les billes (ou les rouleaux), et les bagues c'est les pièces intérieure et extérieure.
Ne me demande pas d'où je le sais, ça fait que 17 ans maintenant que je c*nçois des roulements