Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Florent

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Moustache 7 a écrit :Oh oui, une belle peinture jaune

Ce matin, bataille avec les écrous nylstop rouillés de mauvaise qualité qui s'arrondissent dès qu'on sert dans les passages de roue arrière.

Première précaution : le dégrippant est ton ami et quand tu es énervé, tu as le droit de jurer. Ce matin, quelques noms d'oiseau ont fusé
2ème précaution : repérer les connexions éelctriques des feux.

Alors au bout d'une heure 30, on arrive à ça :


On a donc l'aile arr démontée, avec le joint d'aile que je récupère, et restent sur l'aile la protection d'aile en inox et le feu arrière
J'ai ensuite démonté la protection d'aile arr pour récupérer le joint qui est largement réutilisable pour la future protection.
Le feu finira sur l'aile, vu l'état de la platine, et les cabochons de feux qui sont fendus, je vais sans doute passer aux feux arr ronds. Les plus observateurs auront remarqué les feux de recul Wipac, je ne vais pas les conserver. Il faut d'abord que je démonte les vis rouillées des platines

Et pour finir, après un 1er nettoyage , voici ce que donne le passage de roue arrière :

d'un point de vue aérodynamique, c'est pas mal , là

Encore un peu ... a la vitesse ou tu vas ... tu vas me dépasser .
Mais je n'ai aucuns doute que tu l'auras remonté avant moi.
Bonne continuation.

J'adore lire ton reportage quasi quotidien. Merci de partager cette aventure avec nous. Bon courage.

nico 94 a écrit : Une vue de ce qui se cache derrière:

Diable ! j'ai sablé le chassis de la mienne pour moins que ça !
Bon sinon, à part ça, j'avais zappé que tu avais racheté une seven. Le 1400 te manquait ?

MC_911 a écrit :

nico 94 a écrit : Une vue de ce qui se cache derrière:

Diable ! j'ai sablé le chassis de la mienne pour moins que ça !
Bon sinon, à part ça, j'avais zappé que tu avais racheté une seven. Le 1400 te manquait ?

Nico a expliqué plus haut que les taches couleur rouille sont du à un débordement de vase d’expansion et non à de la belle rouille

@ MC : oui, j'ai racheté la 1400 K de Saro, qui était la 1ère cat que j'ai été voir en UK. Content de te lire
@ Moustache : la traverse avant est ainsi à cause des impacts de gravillon et une peinture qui n'était déjà pas top à l'origine.

Bon, sinon, l'aile droite résiste : une cage près de la protection d'aile tourne sur elle-même et un écrou nylstop s'arrondit malgré les outils utilisés. Rien sans doute d'irrémédiable, mais comme je suis énervé et fatigué de me battre , j'ai déçidé de faire une pause pour reprendre des forces et me calmer un peu

Sinon, j'ai déplaçé un peu le faisceau électrique pour que ça aille mieux avec le déplacement de la batterie , j'ai démonté la bobine et le filtre à charbon d recyclage des gazs d'échappement.

Pas de photo, rien de transcendant

@Mickfreddy et Flat Eric :merci pour vos messages
@Mickfreddy : je ne pense pas que le remontage commence de suite

Est-ce que tu vas changer les amortisseurs, si oui, par quoi?

Les arriéres sont fixés ou/comment en partie sup?

Gé.

La Gomme a écrit :Est-ce que tu vas changer les amortisseurs, si oui, par quoi?

Les arriéres sont fixés ou/comment en partie sup?

Gé.

Salut Gérard
Amortos et ressorts vont être remplaçés par des Proflex que je vais commander chez Mike Capon
Je te dirais demain pour la fixation des amortos, sur le tube arrière, là, je viens de remonter

Bon, ben voilà, l'homme a eu raison de la visserie de dauble qui n'a pas non plus aimé les intempéries sans doute.
Pour les nouvelles ailes, je ne sais pas si je remonterai de la visserie neuve avec montage à la graisse ou si je passe à la visserie plastique.

En attendant, quelques photos du jour, pour le roman photo :

La bobine et son support


Tataaaaaaaaaaaaaa l'aile arr droite est libre (max!)


Le résultat de cette journée harassante (pour les nerfs, le reste va bien ):


Dédicace à Super 7 : l'avion prêt à décoller pour les essais d'aérodynamisme?


Alors, je sais : c'est le bordel dans la box, en attendant que je m'installe en face dans un box avec porte , mais bon , je vais devoir pousser un peu les murs quand même, mais là, je vais pouvoir faire le tour de la voiture plus façilement

Pixies a écrit :Bon, à la fois, les photos de colis et de chips, tu peux peut être t'en passer, non ?

Jalouse, il est très beau ce colis :fuck:

nico 94 a écrit :

Nico, si t'as besoin d'un coup de main pour démonter les portes, je suis là