Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

patrick123 a écrit : 01 nov. 2024, 16:31 Oui Sadev avec palettes
Ça ne doit pas être le bouchon de remplissage car je m’en suis mis plein sur les chaussures en l’ouvrant

la vidange est sur le coté droit à coté du piquage pour la pompe de refroidissement et le remplissage sur le dessus à coté du capteur de coupure moteur

Merci
Et j’en mets combien ?

patrick123 a écrit : 01 nov. 2024, 16:32 Et du coup on met combien d’huile dans la Sadev ?

1,2 litres de 75w140 Motul Gear compétition

Ça tombe bien, j’en ai
Merci

patrick123 a écrit : 01 nov. 2024, 13:32 Lorsque c’est conique, on mesure quel cote du cône ?
Mais M22 c’est trop gros
Sur le mien c’est une BTR de 10

Sur ta photo on voit bien le joint sur les filets.
À mon avis si tu mets un bouchon cylindrique, tu va pouvoir le visser jusqu’à le retrouver au fond du carter

Par boite de 25
https://www.newleau.com/bouchon-conique ... 0x1-5.html

A l’unité , en conique DIN 906

IMG_0983.png

https://www.norelem.fr/fr/Aper%C3%A7u+d ... 523%252310

Merci

patrick123 a écrit : 01 nov. 2024, 15:37 Pour l’instant ça me donne ça
IMG_6083.jpeg

Et quand tu passes les vitesses une zone est chevauchée ?

Ah bah ça je n’ai pas essayé

Je ne comprends d’ailleurs pas bien comment peut se lire le chevauchement ?

patrick123 a écrit : 03 nov. 2024, 10:01 Ah bah ça je n’ai pas essayé
Je ne comprends d’ailleurs pas bien comment peut se lire le chevauchement ?

Quand le système est bien étalonné le capteur ne franchira jamais la position zéro lorsque le barillet du sélecteur se déplace de la marche arrière à
au 6ème rapport.

Réglage capteur de position (Bv).pdf

Mets tes roues arrières sur des chandelles et passe tous les rapports et vérifiant PC connecté au GCU Geartronic que chaque rapport correspond bien au couleurs

Je fais ça le week end prochain
Merci

patrick123 a écrit : 03 nov. 2024, 18:17 Je fais ça le week end prochain
Merci

patrick123 a écrit : 01 nov. 2024, 09:47 J’ai réussi à l’avoir en chauffant mais grosse frayeur quand même
La voiture sort de révision de chez un grand spécialiste
Quelle est la contenance d’huile de ce moteur ?

le grand spécialiste.....il s'est une fois de pus illustré.

tu as un montage de carter sec façon westermann, c'est different du tonneau de 420/r300 dans lequel il va 7 litres. avec le petit tonneau que tu as il doit aller dans les 5. pour la sadev, tu mets 1.2 d'apres la doc sadev et 1.8 d'apres la doc caterham....pour le pont ford c'est 1.2l

Pour le moteur j’ai réussi à mettre cinq litres en changeant le filtre
Pour la boite j’ai mis 1.2. En espérant que ce soit juste

coco57 a écrit : 03 nov. 2024, 20:21
patrick123 a écrit : 01 nov. 2024, 09:47 J’ai réussi à l’avoir en chauffant mais grosse frayeur quand même
La voiture sort de révision de chez un grand spécialiste
Quelle est la contenance d’huile de ce moteur ?
le grand spécialiste.....il s'est une fois de pus illustré.

tu as un montage de carter sec façon westermann, c'est different du tonneau de 420/r300 dans lequel il va 7 litres. avec le petit tonneau que tu as il doit aller dans les 5. pour la sadev, tu mets 1.2 d'apres la doc sadev et 1.8 d'apres la doc caterham....pour le pont ford c'est 1.2l

Pour la boite, c'est Sadev qui m'avait dit de mettre 1,2 L (Et pas plus), je les avais contacté directement

Tu mets 1,2 L dans ton pont ?

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