Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Ça fait une tâche noire.....
Moi, je l'aurai peint en rouge

Moustache 7 a écrit :Bleu pour les garçons, rose pour les filles

Et rouge pour les hommes, les vrais!

quelles du bleue



allez ...on ne s'endors pas ..faut avancer un peu maintenant

nico 94 a écrit : Le matos nettoyé et le joint loctite bleu (vu ce qui était écrit sur clé de7)

Du joint bleu 5926 ça existe encore???...

nico 94 a écrit :Même pas mal... Plus sérieusement, caterhman préconisait le joint à la Loctite bleue car elle résiste à l'essence

Bah non... elle ne résiste pas à l'essence!! testé et désapprouvé!!

Si tu veux rester chez Loctite, préfère la 518 qui elle résiste aux hydrocarbures

Toujours aussi intéressant de suivre ce feuilleton.

Tu as réglé comment ta jauge avec la balle de ping-pong ?
Et sinon tu vas peindre le bas de ton réservoir pour le protéger avec quoi ?

et la planche en bois qui est derrière le réservoir qui complète le coffre ?
Moi j'avais pris du Okumé de 0,8mm et je lui ai collé 4 couches de vernis marin histoire que ça pourrisse pas. Et puis pour finaliser j'ai passé un coup de bombe de peinture pour faire joli (même si y'a le tapis dessus, moi je sais que c'est là)

Allé, vivement la suite !!

Gagat a écrit :

nico 94 a écrit : Le matos nettoyé et le joint loctite bleu (vu ce qui était écrit sur clé de7)

Du joint bleu 5926 ça existe encore???...

nico 94 a écrit :Même pas mal... Plus sérieusement, caterhman préconisait le joint à la Loctite bleue car elle résiste à l'essence

Bah non... elle ne résiste pas à l'essence!! testé et désapprouvé!!

Si tu veux rester chez Loctite, préfère la 518 qui elle résiste aux hydrocarbures

Bon à savoir Karim, je vais voir pour m'en procurer
@ fastrudy : je m'y remets, n'aie crainte
@Fandaor : la plaque sera bientôt lasurée 4 couches pour la garder d'origine et sans peinture (pour une fois )

nico 94 a écrit : Bon à savoir Karim, je vais voir pour m'en procurer

Pas de soucis, mais moi c'est Michaël!
Et toi tu t'appelle comment?

Robert Excuses-moi michael, j'ai confondu , re

No soucis Robert

Bon, assez rigolé, il paraît que plein de choses sont en cours et attaquées mais que ça ne finit pas, c'est ma foi vrai
Alors j'ai décidé de m'y remettre en finissant un petit truc attaqué début mars (re )

Au commencement était ça:


Vous vous souveniez
Alors, ça vous dit quelque chose avec un "avant" et un "après"...


On en était resté à ce fichu encadrement aluminium coincé par cet de joint qui s'était replié sur lui même

Après avoir aspergé de Glassex, un grand brontosaure est venu m'aider à tenir la vitre le temps que je tapotai au maillet... caoutchouc

Résultat ...Tataaaaaaaaaaaaaaa


Après avoir re-nettoyé le joint, repositionné les fils électriques et le jonc alu, remise en place de la bête :


Ca, c'est fait, je suis content que ce soit réglé, je vais le ranger à la cave pour éviter le coup de cet hiver où il est tombé et s'est cassé.

L'économie réalisée est d'environ 360€ par rapport à un pare brise vendu par l'usine (414£ hors transport) tout assemblé, mais c'est formateur : je n'ai pas envie de la changer tous les jours

Note : les plus observateurs auront reconnu la bestiole sur le drap qui m'a servi à protéger le pare brise

Histoire de ne pas en rester là, et avant que Top Gear ne commence (je sais , on ne se refait pas ); j'en profite pour désoxyder l'oreille gauche du De Dion.
Avant :


Après :


Je laisse sécher ce soir, demain soir, traitement de protection et remontage du cardan gauche.
Si tout va bien, remontage des étriers et des plaquettes, et peut-être même la protection des cardans

Gagat a écrit :No soucis Robert

Mais c'est qui ce Robert

Nico
je viens de me faire les 116 pages de tes aventures ... et Félicitations pour ton courage

Hâte de voir le résultat final, mais je pense qu'arrivé à ce stade, ce serait une erreur de bâcler le remontage.

encore

Moustache 7 a écrit :

Gagat a écrit :No soucis Robert

Mais c'est qui ce Robert

ben gagat !

fun1450 a écrit : Nico
je viens de me faire les 116 pages de tes aventures ... et Félicitations pour ton courage

Hâte de voir le résultat final, mais je pense qu'arrivé à ce stade, ce serait une erreur de bâcler le remontage.

encore

Y a des gens heureux !
ça fait 6 mois que Fun1450 est en vacances....
et en plus t'avais pas internet ?
m'enfin Yves