Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Ca y est j'ai vu le prototype aujourd'hui.
Ils ont poussé un peu loin le "Light is Right"...

Et voilà, ils passent à la mode des grandes jantes en 18 pouces.

J'ai pas la moindre info aucune au sujet de cette nouveauté

Mais tout le monde semble considérer comme normal et acquis que Caterham ne fasse que des Seven

Et sur son site Catreham parle d'un modèle entièrement nouveau ...

Et bien... si je devais parier, alors je parierais que la futur Cat n'est plus une Seven ...

aie !

On parie ? ? ? ?

Reste plus que 4 jours, 12heures, 49 minutes et qques secondes

Réjouissons nous de la nouvelle ère Caterham ! Z'allez voir, ils vont peut-être nous sortir une super caisse, super light , super fun , on va adorer et on va tous vendre nos vieille Seven cet été !

faut y croire

La dernière fois qu'ils ont sortis un truc autre qu'une seven, ben ils se sont plantés, puis j'ai encore une discussion avec David R et Ali A. en tête...

Xflow a écrit :La dernière fois qu'ils ont sortis un truc autre qu'une seven, ben ils se sont plantés, puis j'ai encore une discussion avec David R et Ali A. en tête...

Et alors, ils nous sortent une Seven break pour faire profiter toute la famille.

d'un modèle entièrement nouveau ...

pour moi, une R600 , une R250, etc....avec juste un autre moteur serait "un modèle entièrement nouveau" , pas besoin de changer le style.

ZAGATO a écrit :

d'un modèle entièrement nouveau ...

pour moi, une R600 , une R250, etc....avec juste un autre moteur serait "un modèle entièrement nouveau" , pas besoin de changer le style.

Et tout ça avec un pare-choc pour les piétons.

CATADDICT a écrit :

ZAGATO a écrit :

d'un modèle entièrement nouveau ...

pour moi, une R600 , une R250, etc....avec juste un autre moteur serait "un modèle entièrement nouveau" , pas besoin de changer le style.

Et tout ça avec un pare-choc pour les piétons.

Tu as déja vu des piétons sur un circuit?

Xflow a écrit :La dernière fois qu'ils ont sortis un truc autre qu'une seven, ben ils se sont plantés, puis j'ai encore une discussion avec David R et Ali A. en tête...

Ca va les chevilles ??? Pas trop de mal à trouver des chaussures assez grandes ??

Xflow a écrit :

CATADDICT a écrit :

Et tout ça avec un pare-choc pour les piétons.

Tu as déja vu des piétons sur un circuit?

Oui, dans les padocks.

Ca ne serait pas une barquette type Funyo ?!

Cucho a écrit :J'ai pas la moindre info aucune au sujet de cette nouveauté
Mais tout le monde semble considérer comme normal et acquis que Caterham ne fasse que des Seven
Et sur son site Catreham parle d'un modèle entièrement nouveau ...
Et bien... si je devais parier, alors je parierais que la futur Cat n'est plus une Seven ...
aie !
On parie ? ? ? ?
Reste plus que 4 jours, 12heures, 49 minutes et qques secondes

Je suis en partie de ton avis. L'effet d'annonce ( à défaut de connaitre l'annonce par elle même ) n'a rien à voir avec ce qu'ils feraient pour une énième version de la Seven, qui plus est typé piste ( ce qui ne correspond pas du tout au besoin de l'entreprise aujourd'hui ).
Si c'est le cas, il y aura un Gap colossal entre les termes employés et la réalité de la chose.
Je suis inquiet de la durée restante pour l'homologation d'une voiture de type Seven en Europe .
Phares proéminents / capot non réactif / pas d'airbag / résistance aux chocs latéraux inexistant...et j'en passe...le plus tard sera le mieux, mais l'étau se resserre
Qui ouvre un sondage pour rire ??
A. Type Seven, nouveau modèle piste sur base déjà connu.
B. Caterham piste, hors concept Seven.
C. Type Seven avec CdC, mais grosse évolution ( IRS pour tous ? nouveaux fournisseur ? )
D. Caterham originale avec CdC qui devra arriver AVANT l'interdiction possible ( qui sait ? ) d'immatriculer de nouvelle Seven en Europe .
Fin du sondage avant la fin de la semaine

Xflow a écrit :Tu as déja vu des piétons sur un circuit?

[video]http://www.youtube.com/watch?v=2YuiOYAYbzo[/video]

Je parie pour un modèle totalement nouveau et homologué route.