Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

C'est un chiffre presque rond, ça se fête

nico 94 a écrit :C'est un chiffre presque rond, ça se fête

je te soupçonne de lire ton propre sujet plusieurs fois pour augmenter le chiffre

Bien tenté mais non, au pire, je double mes propres connexions après avoir posté des photos mais c'est tout

nico 94 a écrit :J'ai des trucs dans les dossiers, mais il faut savoir attendre

Prends bien ton temps, c'est mieux

Pour ce matin, peu de choses because d'autres occupations...

Une vue de ce qui devrait être changé dans l'après-midi :


Nouvelle sonde d'huile :


Remise en place de l'alternateur :


Changement du calortstat par un neuf, le temps que c'est accessible :


Et mise en place de la durite de refroidissement en forme de canne :

Et mise en place de la durite de refroidissement en forme de canne :
[/quote]

vas-y Nico tu es bien lancé.
durite rouge: Joel n'est pas là???? ohé Joel !!!!
c'est quiqui qui travail en pompe de ville ???
Toujours prévu pour ce weekend le tu sais quoi qui veux pas pour l'instant mais qui va peut être y aller

Bon courage
PS: mets tes 2 fiolles sur l'établi aux frais, chaud c'est de la pisse

Si, si, Franck chui là...

nico 94 a écrit :Pour ce matin, peu de choses because d'autres occupations...

Changement du calortstat par un neuf, le temps que c'est accessible :

Il ne doit pas y avoir un joint qui vient dans la gorge de moulage du calorstat et qui fait bien suer pour remettre la durite en forme de canne? (la soluce et de l'asperger de pschitt à carreaux et, hop, comme papa dans maman un samedi soir!)

Olivier 7 : j'ai fait comme ça et c'est bien rentré

@ Seven 38 : On l'a sauvé, il sera monté demain, désolé de t'avoir fait attendre Et c'est moi qui bosse en godasses de ville, je suis tellement bien dedans

Sinon, les photos d'aujourd'hui :
Je me suis occupé d'abord du silentbloc de boîte de vitesse :


L'ancien et le nouveau :


le neuf en place :


Vint ensuite la fine équipe du jour. Tataaaaaaaaaaaaa. J'ai nommé Dieu himself et Ushuoca , véritable mécano et qui a passé brillamment le test du guide de l'arbre de transmission haut la main


Et aussi :


Démontage du disque et du mécanisme d'embrayage.Le disque d'embrayage a été changé, même s'il n'en n'était pas nécessaire , vu son usure.


La butée en avait plus besoin :


Réacouplage du moteur et de la boîte :


Remontage du démarreur :


Le groupe motopropulseur retrouve sa place (merci Dieu et Jeff ):


Ca passe bien côté arbre (merci Ush )


Et voilà pour ce soir :

Avoir Jeff comme mécano , ça fait peur !

Et bé une boite à sardine avec un moteur...

Manque 4 roues et 1 volant pour faire une Cat...

Demain, je monte l'opercule sur la caisse

super, faut toujours rester sur sa première idée,
et on garde le rythme pour demain.

seven38 a écrit : super, faut toujours rester sur sa première idée,
et on garde le rythme pour demain.

t'as raison , je vais aux VSF

Ch'roul a écrit :Avoir Jeff comme mécano , ça fait peur !

Il est juste là pour la clim ...