Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

La mienne n'a pas ce papillon avec moteur pas à pas
Mais elle a déjà un 48 alu.

De quelle année est la tienne, Bertrand?

jack a écrit :La mienne n'a pas ce papillon avec moteur pas à pas
Mais elle a déjà un 48 alu.

Donc tu as un modèle avec IACV, plus récent.

Janvier 95.
La mienne est montée comme les 1600.

Etonnant vu l'année de la voiture, son origine étrangère explique certainement cela, ou alors t'as une pure merguez.

Patrack7 a écrit :Etonnant vu l'année de la voiture, son origine étrangère explique certainement cela, ou alors t'as une pure merguez.

C'est bien ce qu'il me semblait, ca sent un peu la saucisse dans le garage.

Si ce n'est que la saucisse c'est bon signe alors.

M'étonnerai que ta Cat soit faisandée Bertrand

Bonsoir

Quelques news : des branchements repris, par ci-par là et hop un peu d'avancement :

Branchement du Bleed Tee :


Et retour à l'arr :
Avant remise de quelques rivets qui n'étaient pas à mon goùt



Présentation de la moquette rouge


Spéciale dédicace pour Allain :


Voici pourquoi : les caches de ceinture


Découpe pour le visserie des harnais,


Je ne résiste pas à poser simplement le boot cover dessus pour me rendre compte


Vous savez quoi? Je ne suis pas déçu du résultat

Et une touche de couleur pour finir, pour une fois, pas du rouge :

Ca va être magnifique

Tu prévois les premiers tours de bielle pour quand?

Je ne sais pas encore.
Techniquement parlant, il me faut tarauder (j'ai pas ce qu'il faut) le trou d'une des vis du water rail pour finir le circuit de refroidissement et ensuite la batterie avec quelques fils à reprendre.

Une fois que c'est fait, on croise les doigts pour que ça marche et il restera l'alarme à virer ensuite.

nico 94 a écrit :Je ne sais pas encore.
Techniquement parlant, il me faut tarauder (j'ai pas ce qu'il faut) le trou d'une des vis du water rail pour finir le circuit de refroidissement et ensuite la batterie avec quelques fils à reprendre.

Une fois que c'est fait, on croise les doigts pour que ça marche et il restera l'alarme à virer ensuite.

Les bricoles sont toujours un frein...

J'en hérite aussi sur le monstre

Nous sommes trop perfectionnistes

nico 94 a écrit :
Je ne résiste pas à poser simplement le boot cover dessus pour me rendre compte

Ça a vraiment d'la gueule

si je puis dire tu es au bout du "tunnel" super boulot et de partager c'est bon, merci.
Et la moquette dans l'histoire elle est collée ? pas du tout, un peu, beaucoup , à la folie
Je me demande si tu dois mettre des sièges....



Franck