Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

nico 94 a écrit :
J'évite de la péter en travaillant avec

La laisser par terre est peut-être risqué tout de même

Moustache 7 a écrit :

nico 94 a écrit :
J'évite de la péter en travaillant avec

La laisser par terre est peut-être risqué tout de même

Oui pour éviter de marcher dessus
dom

des ressorts rouge, la claaasse

Moustache 7 a écrit :

nico 94 a écrit :
J'évite de la péter en travaillant avec

La laisser par terre est peut-être risqué tout de même

Je l'ai à portée de vue et je la remets dès que je me lève de l'endroit où je bosse, rassures-toi

super7 a écrit :des ressorts rouge, la claaasse

Merci lapin

Les news de l'après-midi : l'autre côté y a eu droit aussi (je sais elle est façile, mais je préfère la faire moi-même)



Et une vue de front :


J'ai eu de la visite cet AM,un nouveau proprio très sympa

Message aux petits malins qui savent tout :

- Ma cat n'a pas été proposé à tous les chercheux de la terre.
- Elle n'est pas à vendre.
- son châssis va bien , il ne s'est pas encore cassé en deux sur les tréteaux ou sur les chandelles. Je ne manquerai pas de vous informer quand il cassera en sortant de mon parking ou au 1er rond point venu.

Vous pouvez reprendre une activité normale.

- Ma cat n'a pas été proposé à tous les chercheux de la terre.
- Elle n'est pas à vendre.
- son châssis va bien , il ne s'est pas encore cassé en deux sur les tréteaux ou sur les chandelles. Je ne manquerai pas de vous informer quand il cassera en sortant de mon parking ou au 1er rond point venu.

Vous pouvez reprendre une activité normale.

????????

Reg, ne t'inquiètes pas, le message est pour ceux qui racontent certaines choses


Sinon, peu de boulot dessus aujourd'hui, pour cause de garde d'enfants
Montage de la barre anti roulis avant avec silenblocs, boules rondes neuves,caoutchoucs noirs neufs, visserie neuve et graissage comme il se doit.

Remontage des 2 supports d'ailes avant. Note : je n'avais pas bloqué les écrous des rotules, j'ai bien fait car j'avais oublié qu'il me fallait les déconnecter à nouveau pour mettre les supports de phares .

nico 94 a écrit :Remontage des 2 supports d'ailes avant. Note : je n'avais pas bloqué les écrous des rotules, j'ai bien fait car j'avais oublié qu'il me fallait les déconnecter à nouveau pour mettre les supports de phares.

Donc ca passe
t'as fait ton faineant ou tu as aussi inversé tes amortos ?

nico 94 a écrit :Sinon, peu de boulot dessus aujourd'hui, pour cause de garde d'enfants

n'oublie pas la puissance du doigt

Je n'ai pas inversé mes amortos, je me tâte encore, Rémi a le même montage que moi, ça passe, je ne suis pas encore déçidé

Sinon vil taquin, je n'ai pas oublié la puissance du doigt

Dans la série "j'veux du rouge" ( Pierrick)


Non-non : je ne me suis pas trompé, il a prit la photo comme ça

nico 94 a écrit :Message aux petits malins qui savent tout :

- Ma cat n'a pas été proposé à tous les chercheux de la terre.
- Elle n'est pas à vendre.
- son châssis va bien , il ne s'est pas encore cassé en deux sur les tréteaux ou sur les chandelles. Je ne manquerai pas de vous informer quand il cassera en sortant de mon parking ou au 1er rond point venu.

Vous pouvez reprendre une activité normale.

Nico si je peux me permettre un châssis de Cat se coupe tout seul, il n'y a rien à faire, parce que le "chat" scie , j'ai bon là??? ..... tiens 22h va' me coucher!

T'as raison, fais de beaux rêves, plein de cuir

les gens.
C'est râpé pour LMC: elle ne sera pas finie.
Je dois démonter mon train avant car la molette de réglage des amortos n'est qu'à 3mm du support de roue, donc inutile de courir le moindre risque...
Renseignement pris auprès de Mike, je peux les monter tête en bas et vis de réglage en haut donc je vais faire ça tranquillement cette semaine et continuer ensuite le remontage

Je ne vais pas speeder pour tout finir pour LMC, je vais prendre mon temps pour que tout soit bien monté, j'aurais l'esprit plus tranquille