Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Pas de photos mais 2 bonnes nouvelles :
- la 1ère, tout le monde s'en fout, mais j'ai retrouvé les 2 vis d'origine des Radius Arms, elles sont plus longues que celles que j'avais acheté et le nysltop a enfin du filetage Et elles sont bien sûr remontées
- j'étais tellement content que je me suis déçidé à monter dedans pour voir la position de conduite avec le combo "plancher rabaissé/sièges HPC/Arceau FIA" : j'ai maintenant la tête sous l'arceau et je pense que même avec le casque , je serais sous l'arceau.
C'est pas grand chose, mais c'est la 1ère fois que ma Cat me permet ça. J'avais essayé à l'époque l'ex Cat de Résonance 94( ) sur route et sur l'anneau de Montlhéry, sans les planchers rabaissés et j'étais déjà bien, là, c'est encore mieux

t'y beau mon fils
2011 qd meme

Ca date un peu, mais comme dirait Mylene (Farmer) "c'est une belle journée", un beau souvenir.
N'empêche, avec mon casque, on dirait suivant l'angle un catcheur mexicain

Ce soir j'ai commencé à attaquer la pose du siège conducteur, afin de pouvoir prochainement tester la voiture

Dépose des 2 platines d'origine :


Nettoyage et graissage des glissières de siège :


Remontage des rails pour servir de guide de perçage des planchers. Pour ceux que ça intéresse, les planchers sont plus bas de 4 et 5 cms entre respectivement l'avant et l'arrière du siège, du fait que je suis en planchers rabaissés.


Pour le rail côté console centrale, ça va, mais pour celui côté carrosserie est plaçé de telle manière que si je perce, je suis à cheval entre la plaque de renfort et le plancher, donc je démonte et reperce le renfort afin de pouvoir "tomber" sur de la matière quand je vais repercer.


Une fois reperçé, ça donne ça :


Je ne résiste pas et pose juste le siège sans fixation afin de voir ce que ça donne et vous ai fait un petit selfie : je dois être à environ 5 cms sous l'arceau, c'est du bonheur.

Selfie powwaaa.

La drogue c'est mal

et les rivets à tête laqué, ça serai mieux

une vrai tete de vainqueur

bertdumc a écrit :et les rivets à tête laqué, ça serai mieux

Ils auront droit à un coup de peinture demain, n'aie crainte

Ça sent bon la fin ....
Vivement le macadam, prochaine photo avec les goggles et le ciel bleu, la cave, c'est bon ....

Je te rejoins : envie de lui dégourdir les gommards

pour cela faudrait franchement que tu arrêtes de glander au bureau devant ton pc à lire le site Sevener et que tu finisses de la remonter

Courage Nico !!

Je faisais ma pause et je vierns de te répondre sur tes questions existentielles d'Alpine dans le topic "autres voitures"