Si après tout ça, elle marche comme une Cat toute neuve .... il va y avoir du déverminage à prévoir ...
Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Si après tout ça, elle marche comme une Cat toute neuve .... il va y avoir du déverminage à prévoir ...
"Big mistake many make, rely on horn instead of brake !"[/b]
Mon Klaxon
: https://klaxon.cmonsite.fr/uploaded/158 ... n-rond.mp3
Mon Klaxon
Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Déjà, elle démarre, elle!
Elle roule (si-si
) donc j'ai bon espoir 
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
21/04/2016 : il y a un "avant" et un "après" à un tour en Radical
Red stig : écurie des stigs, box du fond, bricoleur à ses heures
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Tu as reçu mon courrier (un vrai avec un timbre !) ?
C'est la couleur que tu cherches ou il te faut une autre couleur de moquette ?
C'est la couleur que tu cherches ou il te faut une autre couleur de moquette ?
Seul propriétaire au monde du seul mauvais point Sevener
Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Mail privé tu as, jeune padawan

10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Tu vas bientot couper le ruban 
Faites monter l'adrénaline...Faites monter le mercure...Faites monter l'aventure...
CSR200: http://sevener.fr/viewtopic.php?f=158&t ... 75#p476875
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
J'espère le faire d'ici fin septembre afin d'en profiter un peu
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
DES PHOTOS B*RDEL!
je suis écolo, j'élimine mon sp98 et je détruis mes toyo !
Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Nan, t'as pas été assez sage
Bon, Massimo vient d erepartir : c'est beau de voir un pro bosser. J'ai bien observé le truc, j'ai gardé du papier de verre en 1500 et 3000, j'en ai parlé à Mme : le cadeau de nowell sera une polisseuse et je me ferais mon petit polissage perso 1X/an
Voilà les défauts ont quasi disparus sur le plus gros et ils ont complètement disparus sur le reste, impressionnant
Donc pas de photos ce soir, je me remets au taf demain
Bon, Massimo vient d erepartir : c'est beau de voir un pro bosser. J'ai bien observé le truc, j'ai gardé du papier de verre en 1500 et 3000, j'en ai parlé à Mme : le cadeau de nowell sera une polisseuse et je me ferais mon petit polissage perso 1X/an
Voilà les défauts ont quasi disparus sur le plus gros et ils ont complètement disparus sur le reste, impressionnant
Donc pas de photos ce soir, je me remets au taf demain
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Ah t'es comme ça toi ? Tu demandes à te faire polir une fois par an ?
Bon je propose de préparer quelque chose pour le jour de la sortie du garage
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Seul propriétaire au monde du seul mauvais point Sevener
Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
La fréquence de polissage dépend de l'intensité de l'utilisation...fandaor a écrit :Ah t'es comme ça toi ? Tu demandes à te faire polir une fois par an ?![]()
![]()
Faites monter l'adrénaline...Faites monter le mercure...Faites monter l'aventure...
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Bon, spéciale dédicace au maître es c......s : tu voulais des photos, tu vas en avoir!!!
Tout d'abord les glissières du siège passager sont revenues la semaine dernière et je leur ai passé la couche de ferose après brossage et ensuite Hammeritte.

La suite : Tataaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
J'ai collé les ailes avant au Sikaflex :

Le tireau est là pour me repérer sur les perçages d'origine bien sûr
Ensuite l'aile arrière droite: à hier soir , après polissage en règle :

Donc, ce soir, après pose du joint de protection neuf et de la protection elle-même, pose du fameux joint rouge :

Vue de l'arrière, ça donne ça :

Pour les feux, ça va attendre que j'ai la bonne visserie, je me suis trompé
En parlant de feu, on va voir le nouvel éclairage de plaque arrière :

Il est chromé, car je voulais un look "old school"
Certains d'entre vous m'ont demandé pourquoi je gardais mes ailes avant d'origine :

C'était pour m'en servir d'étalon pour la pose des nouvelles ailes cycles , mais aussi pour servir de patron pour les mousses de protection , je n'ai pas envie de voir des étoiles sur le polyester à cause des gravillons :

L'arrière aura droit bien sûr au même traitement , donc voici une vue complète des protections pour l'avant et l'arrière :

Les ailes arrières étant assez larges, j'ai prévu une bande supplémentaire pour bien couvrir.
Voilà, c'est tout pour ce soir, je pense poser les mousses de protection demain ou jeudi soir.
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
c'est sympa les bandes blanches sur les ailes avant, ça lui donne un petit côté TR250 
always look on the bright side of death, just before you draw your terminal breath...
You know, you come from nothing - you're going back to nothing. What have you lost? Nothing!
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Taquin 
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Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
Vas te coucher, il te faut avoir l'œil affûté et les idées claires demain, tu le sais

Re: Démontage et remontage de ma Cat 1400K 1993
N'aie crainte, jeune padawan 
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