Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Au passage : bravo Nico pour ton topic. Et merci de partager ton projet.

T'énerves pas mon lapin remontes rien on a pas encore commencé le "vrai" démontage

Pas question de remonter quoi que ce soit tant que le vrai boulot du dessous n'est pas fait
@ Dieu : tu te rappelles de la chanson de Johnny "je t'attends"?

nico 94 a écrit :Pas question de remonter quoi que ce soit tant que le vrai boulot du dessous n'est pas fait
@ Dieu : tu te rappelles de la chanson de Johnny "je t'attends"?

Si tu dis @Dieu, tu n'es pas prêt de le voir ...

Ouais enfin, mettre 4 vis pour présenter le radiateur... Juste pour se faire plaisir, elle sera pas remontée pour Noël cette voiture

super7 a écrit :Ouais enfin, mettre 4 vis pour présenter le radiateur... Juste pour se faire plaisir, elle sera pas remontée pour Noël cette voiture

Je table sur 6 mois minimums depuis le début des hostilités

pas de modif pour le radiateur R 300 sur sigma il faut juste
brancher le tuyau de retour au vase d'expansion à la place de
la vis de purge comme on peut le faire sur celui de Nico
on ne modifie pas le radiateur.

Merci pour l'info, Reg

tomate a écrit :

super7 a écrit :Ouais enfin, mettre 4 vis pour présenter le radiateur... Juste pour se faire plaisir, elle sera pas remontée pour Noël cette voiture

Je table sur 6 mois minimums depuis le début des hostilités

Ah c'est sur que ça prend moins de temps de planter sa cat et de changer le chassis... Mais c'est aussi beaucoup moins intéressant du point de vue de la connaissance de son auto... Et c'est tout l'intérêt et le plaisir d'une restauration.

Bravo et bon courage Nico.

Bon par contre désolé, mais les tuyau d'arrosage jaune, quelle drôle d'idée... t'as vraiment un TOC de l'assortiment des couleurs toi... T'as changé la coque de ton téléphone aussi ?

jeff.hpc a écrit :

tomate a écrit : Je table sur 6 mois minimums depuis le début des hostilités

Ah c'est sur que ça prend moins de temps de planter sa cat et de changer le chassis...

Allez Nico on continue le taff' !

jeff.hpc a écrit : mais ton tuyau d'arrosage jaune, quelle drôle d'idée... t'as vraiment un TOC de l'assortiment des couleurs toi... T'as changé la coque de ton téléphone aussi ?

tu veux pas savoir pour son slip non plus ?

Nico, ne t'en fais pas tu n'es pas le seul sevener à avoir des durites jaunes, en revanche sois attentif au volant moteur

Bon courage

C2A a écrit : Nico, ne t'en fais pas tu n'es pas le seul sevener à avoir des durites jaunes, en revanche sois attentif au volant moteur

Bon courage

Guy,

La tienne aussi est jaune..... si t'as un soucis j'ai du rabe en jaune

@ Jeff : j'envisageais des durites vertes au départ
Ca égaye un peu l'habitacle moteur, autant en profiter un peu, mais rassures-toi : quelques touches de couleur oui, mais pas trop. Le couvre arbres à cames ne sera pas vert avec nervures jaunes non plus

Mon GSM a une coque...bleue, livrée par la boîte...

@ Reg : merci pour les photos

@ Guy : je fais attention au volant moteur, je ne le change pas

@ Serge : ne réponds pas à la provocation

@ Pierre : on continue