Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

jerome_tlse a écrit :Je persiste a dire que la fiab d'une cat montee en france depend du monteur. B&b et sv n'avait pas les memes objectis lors du montage et la fiabilite 10 ans apres s'en ressent fortement...

on peut pas comparer des véhicules montés par SV et BB ;

Pour BB ,le but des cat etait de faire du circuit ,et on sait très bien quand circuit les voitures souffrent plus quand roulant sur la route .

Ensuite les proprio circuit sont souvent moins maniaques que le particulier . Pareil chez les teams qui font rouler certaines voitures en circuit .

Maintenant de nos jours avec les voitures qui sont construite et assemblé en Angleterre , on voit les BONS concessionnaires sur le service après vente
et là il y a beaucoup de chose à raconter.

on voit les BONS concessionnaires sur le service après vente
et là il y a beaucoup de chose à raconter.

+1

Je suis tellement dégouté par le SAV que je réfléchie à vendre ma cat alors que vraiment c'est une voiture que j'adore.

J'ai demandé à Nico94 si je pouvais raconter ce qu'ils (devinez qui vu la où j'habite) m'ont fait la semaine dernière :encule: , j'en reviens pas encore et j'espère que l'affaire va aller loin, en tout cas de mon coté je vais tout mettre en œuvre pour.

J'attends "qu'ils" m’appellent vu que sur le retour mon chéquier c'est malencontreusement envolé avec les turbulences de l'aeroscreen et que j'ai du faire opposition à tout le chéquier.... c'est ballot

Désolé pour le HS , mais j'espère pouvoir en dire plus très vite, parce que la j'en peux plus faut que ça sorte

Bin si j'ai bien compris les subtilités des règles, rien ne t'empêche de témoigner ta propre expérience, en tous cas je l'espère ........

frederic 30 a écrit : on peut pas comparer des véhicules montés par SV et BB ;

Pour BB ,le but des cat etait de faire du circuit ,et on sait très bien quand circuit les voitures souffrent plus quand roulant sur la route .

Ensuite les proprio circuit sont souvent moins maniaques que le particulier . Pareil chez les teams qui font rouler certaines voitures en circuit .

On peut en deduire qu'une cup ou un ex cup a forcement plus "morfler" qu'une routiere.
quand je pense que certain essaye de nous convaincre que ce sont des voiture suivi, qui ne sont pas brutalisé a l'entretien irreprochable. cela laisse dubitatif

resonance 94 a écrit :

frederic 30 a écrit : on peut pas comparer des véhicules montés par SV et BB ;

Pour BB ,le but des cat etait de faire du circuit ,et on sait très bien quand circuit les voitures souffrent plus quand roulant sur la route .

Ensuite les proprio circuit sont souvent moins maniaques que le particulier . Pareil chez les teams qui font rouler certaines voitures en circuit .

On peut en deduire qu'une cup ou un ex cup a forcement plus "morfler" qu'une routiere.
quand je pense que certain essaye de nous convaincre que ce sont des voiture suivi, qui ne sont pas brutalisé a l'entretien irreprochable. cela laisse dubitatif

Pierrick, "le loup" est dans les éxces et les généralités... Il y a des voitures mal suivies ou peu entretenues dans toute les circonstances possibles(on le voit bien en lisant le forum).Que l'on parle de véhicules provenant de l'etranger, du réseau, ou de la compete. Il faut être prudent, et aussi avoir un peu de chance; personne n'est à l'abris de se faire avoir.

resonance 94 a écrit :

frederic 30 a écrit : on peut pas comparer des véhicules montés par SV et BB ;

Pour BB ,le but des cat etait de faire du circuit ,et on sait très bien quand circuit les voitures souffrent plus quand roulant sur la route .

Ensuite les proprio circuit sont souvent moins maniaques que le particulier . Pareil chez les teams qui font rouler certaines voitures en circuit .

On peut en deduire qu'une cup ou un ex cup a forcement plus "morfler" qu'une routiere.
quand je pense que certain essaye de nous convaincre que ce sont des voiture suivi, qui ne sont pas brutalisé a l'entretien irreprochable. cela laisse dubitatif

Je n'arrête pas de le dire

Nicolas45 a écrit :

resonance 94 a écrit :On peut en deduire qu'une cup ou un ex cup a forcement plus "morfler" qu'une routiere.
quand je pense que certain essaye de nous convaincre que ce sont des voiture suivi, qui ne sont pas brutalisé a l'entretien irreprochable. cela laisse dubitatif

Pierrick, "le loup" est dans les éxces et les généralités... Il y a des voitures mal suivies ou peu entretenues dans toute les circonstances possibles(on le voit bien en lisant le forum).Que l'on parle de véhicules provenant de l'etranger, du réseau, ou de la compete. Il faut être prudent, et aussi avoir un peu de chance; personne n'est à l'abris de se faire avoir.

Nico, tu as bien raison, c'est pourquoi je dis bien "certain". le loup est aussi de ne lire que ce que l'on veux.
t'es pas un peu sensible sur les cup ?

resonance 94 a écrit :

Nicolas45 a écrit :

resonance 94 a écrit :On peut en deduire qu'une cup ou un ex cup a forcement plus "morfler" qu'une routiere.
quand je pense que certain essaye de nous convaincre que ce sont des voiture suivi, qui ne sont pas brutalisé a l'entretien irreprochable. cela laisse dubitatif

Pierrick, "le loup" est dans les éxces et les généralités... Il y a des voitures mal suivies ou peu entretenues dans toute les circonstances possibles(on le voit bien en lisant le forum).Que l'on parle de véhicules provenant de l'etranger, du réseau, ou de la compete. Il faut être prudent, et aussi avoir un peu de chance; personne n'est à l'abris de se faire avoir.

Nico, tu as bien raison, c'est pourquoi je dis bien "certain". le loup est aussi de ne lire que ce que l'on veux.
t'es pas un peu sensible sur les cup ?

Naaaan ...