Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

oui je suis pas encore décidé.....
t'as une autre idée ? faire sous traiter.....
ça existe en échange standard ?

Je ne connais pas le coté pro Caterham .
En GB , il y a évidemment BGH .
Tu as vu cette annonce : http://sevener.fr/viewtopic.php?f=177&t=26590 ?
Donc , BGH aurait plus ou moins un contact en France ?

merci pour tes infos, je vais voir les 2 annonces du boncoin.

Tu peux aussi aller voir chez mog http://westermann-motorsport.com/index. ... rie&cat=38

ouais bof, t'as vu les tarifs !!! 2000 pour la boite c'est trop pour moi

davidl a écrit :ouais bof, t'as vu les tarifs !!! 2000 pour la boite c'est trop pour moi

demande un devis pour la réparer

tu peux aussi demander à r2rien je sais pas si j'ai le droit de lui faire de la pub ici

le pignon seul de la 3è n'est pas cher, env 50 € n'est faudrait il pas changer en meme temps tous les synchros ?

Par exemple j'ai fait refaire le nez de ma Cat pour un coup dérisoire , juste payé la peinture et en échange je la prete une aprèm, je peux faire pareil pour la boite.

beagle a écrit :... tu peux aussi demander à r2rien je sais pas si j'ai le droit de lui faire de la pub ici

Tu n'es pas le premier à vanter les qualités de Olivier, ce n'est pas réellement de la Pub, qui pourrait nuire à la concurrence

j'ai attaqué le démontage, ben c'est chaud !!!
pas certain qu'elle fonctionnera de nouveau un jour ...

Oui comme déjà mentionné, il est bien plus difficile de démonter une boite qu'un moteur.
Il faut vraiment du matériel à dispo ainsi que d'excellentes bases de mécanique.

Perso j'ai refermé une BV 2 ou 3 ans après l'avoir ouverte (Kit BGH), magnifique puzzle 3D

Prend beaucoup de photos, range les pièces dans des sachets plastiques par ordre de démontage, et surtout, SURTOUT, ne jamais forcé comme un âne, sinon destruction du matos garantie ...

Bonne chance

Edit:
Si tu cherche quelqu'un pour refaire ta boite:
https://www.facebook.com/L.Sport.Transmission

merci pour les conseils, je vais continuer à démonter, on verra bien.

S'attaquer a une BV requiert une tres bonne base mecanique , ou alors , c'est pour le fun et parfaire ton experience .

oui pour l'instant je suis bloqué, j'ai pas d'arrache roulement pour un pignon...