Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

pourquoi, sur le Z3 il met 2.3b, c'est pas pareil sur la cat? :fuck:

et pour ton info jeff on parle de materiaux composite et non pas plastique pour les westfield

catpower a écrit :et surtout arrête de rouler gonflé à 2 bars

depuis la dernière fois, j'ai tout passé à 1,3... faut être pris pour être appris...

je peux envoyer ta dernière citation à max??

jeffz3 a écrit :depuis la dernière fois, j'ai tout passé à 1,3... faut être pris pour être appris...

Tu peux même descendre jusqu'à 1.1 au 4 coins

Il est vrai comme le dit darkvador que la HPC est peu sous vireuse, mais il faut aller sur circuit pour s'en rendre compte.
Sur route, ça ne ce ressent pas.
dans mon cas la HPC c'est que du plaisir , j'adore cette voiture .
Mais si un Sevener veut me faire essayer sa VVC, je suis d'accord

Sous vireuse mon cul!
La mienne a une geo "berjot"... ben c'est pas de l'avant qu'elle glisse. Ceci dit, les (quelques) kilos en moins, les (quelques) chevaux en plus et le couple court y sont peut être pour quelque chose.

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ludo a écrit :je peux envoyer ta dernière citation à max??

euh...

non...

:encule:

@Vincent : 1.1 ? ah... bah écoute pourquoi pas. en revanche comme dit il faut que je m'achète un mano digne de ce nom déjà.

jeffz3 a écrit :

ludo a écrit :je peux envoyer ta dernière citation à max??

euh...

non...

:encule:

@Vincent : 1.1 ? ah... bah écoute pourquoi pas. en revanche comme dit il faut que je m'achète un mano digne de ce nom déjà.

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Vous avez épuisé votre quota de smileys
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t'es fou, on va se faire bannir !

Bannis non, mais encore une comme ça

faut être pris pour être appris...

est je te denonce a l'academie (du rire).

jeffz3 a écrit :t'es fou, on va se faire bannir !

Tu crois que modérator peu passer par là

tu cherches...

Où est-ce qu'il est ?