Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Ce matin, je me suis dit qu'il fallait un peu s'occuper du scuttle : je l'ai posé sur le TDB carbone , impatient de voir ce que ça allait donner :

J'aime bien
Ensuite, je me suis un peu occupé du scuttle, plus particulièrement les dessous : de l'alumine s'est formée et j'ai donc utilisé de la toile émeri pour l'enlever et je remonterai le tout avec de la graisse pour éviter que le phénomène ne se reproduise trop vite.
Le scuttle "avant":

J'en ai profité pour surtout faire la partie "intérieure" car c'est là que résidait l'ancienne peinture des montants du scuttle, vous vous souvenez, ceux que j'ai repeint...
Voilà le résultat presque final (il va falloir que j'enlève le surplus de peinture rouge, et que je passe surtout un coup de pâte à polir au remontage, pour enlever les traces noires du pare-brise.

elle va être neuve cette cat!!!

Non-non, juste un peu plus belle

nico 94 a écrit :Non-non, juste un peu plus belle

Si tu continues elle va être aussi bien finie qu'une Donk...

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Faut changer le pommmeau de levier de vitesse...

Phil93 a écrit :Faut changer le pommmeau de levier de vitesse...

Le môsieur t'as dit qu'il était en carbone, comme le tdb. Avec les reflets du flash on a l'impression qu'il est tout moche mais en réalité il est en beau carbone tout joli.

Patrack7 a écrit :

Phil93 a écrit :Faut changer le pommmeau de levier de vitesse...

Le môsieur t'as dit qu'il était en carbone, comme le tdb. Avec les reflets du flash on a l'impression qu'il est tout moche mais en réalité il est en beau carbone tout joli.

Faut changer d'appareil photo.

D'abord, je peux pas et modifier Catanono et changer d'APN, c'est un vieux, mais je l'aime bien na!
Bon, les news, bande d'impatients : D'abord ciné avec Mme et les bronthos pour aller voir Megamind, histoire que je ne sois pas le seul à m'éclater sur Catanono alors qu'il sont en train de jouer au monopoly ou GT 5 sur la PS3
Ensuite, retour aux choses sérieuses.
Tout d'abord ,je m'adonne au ponçage au 600 à l'eau pour la 1ère passe :




Puis je m'occupe de ma vanne de chauffage: elle est usée depuis 15 ans, jamais nettoyée ou repeinte donc je me suis dit, que tant qu'à avoir repeint le bloc chauffage, autant que les périphériques aussi soient beaux.
Avant :


Après nettoyage :


Et ensuite, comme d'hab, un coup de peinture. Pourquoi? 1- parce que c'est plus beau 2-parce que ça permet de mieux voir une fuite sur du noir 3- parce que c'est ma voiture, na!

Vous en revoulez encore, bande d'insatiables? Ok
Pendant que la peinture sèche, je me suis dit qu'il fallait en profiter pour essayer d'enlever la peinture sur un bout du scuttle, en essai.
Avant :


On peux y voir la marque de peinture rouge du scuttle.
En route pour le jeu des 7 erreurs


Comme ça marche, je pense que je ferais demain le reste

Ensuite, vous vous doutiez bien, que parti comme j'étais, chaud, mais pas fatigué Jean Pierre, j'ai tiré sur la K2000, pardon! Sur le ponçage
Donc voici le 2ème passage au 600 à l'eau, et une fois, n'est pas coutume, les 2 faces!
L'endroit:


Et l'envers:

et l'interieure ?

Pour le remontage des compteurs et des interrupteurs, il va falloir attendre un peu : d'abord, il faut que la Poste me ramène mes compteurs (merci Patrack ). Pour les interrupteurs, je remonte tout en neuf et là, c'est pareil, il va falloir attendre aussi un peu : Mamour va m'aider pour les branchements non d'origine (1 kill switch ignition, 1 kill switch pour déclencher le ventilateur du radiateur en cas de besoin (c'est plus une sécurité supplémentaire qu'un réel besoin car tout est neuf (pompe à eau, calorstat, durites, radiateur)), starting button, klaxon déporté, inverseur de température d'eau et d'huile, etc...mais il veut que je ne remonte rien afin d'avoir le plus d'espace libre pour ses miminnes pôtelées
Je vais néanmoins préparer le carton des pièces électriques demain et préparer les quelques élements non d'origine afin de les monter rapidement avant qu'il n'arrive, histoire de faire le montage plus façilement

ZRDO a écrit :

nico 94 a écrit :Non-non, juste un peu plus belle

Si tu continues elle va être aussi bien finie qu'une Donk...

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Et bien, que de boulot !

Encore de la peinture à la bombe.