Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Mais vous avez que 2 doigts sur votre pied gauche ou quoi ?

resonance 94 a écrit :

dav109 a écrit :

Scuttle a écrit :Excellent choix la s3
C est quoi ton repose pied j ai pas compris ? Tu vas le reposer où ?

ben le repose pied c'est bertrand qui creuse un peu dans le nid d'abeille a coté de la pedale d'embrayage comme ça tu coinces ton pied dans le dit trou ....

et cela ne marche que pour les volants a gauche.

Z'avez pas une photo ?

ben moi non pas de photo pour le moment ...
sinon je suis degouté ma plaque commence par bz et apres bz ça doit etre CA ça aurait pu etre un bon debut style ; CA 777 TE

On me reveille de ma torpeur , on me demande ?



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Le repose pied mesure 1cm de large et est ressenti comme 30cm au pied ( j'exagere a peine ) .
Il subsiste neanmoins des non- convaincus meme apres essai du dit repose pied .

Merci pour la photo ! A étudier ou à essayer.
Perso étant plus ou moins à la limite admissible du châssis S3 (1m88), sur les routes qui ne nécessitent pas de jouer du levier de vitesses ou les bouts d'autoroute, j'ai tendance à glisser le pied derrière la pédale d'embrayage.

Sam Speed a écrit :... sur les routes qui ne nécessitent pas de jouer du levier de vitesses ou les bouts d'autoroute, j'ai tendance à glisser le pied derrière la pédale d'embrayage.

Comme Bibi et sans aucun risque avec un embrayage hydraulique de décrocher le câble

fadoli a écrit :On me reveille de ma torpeur , on me demande ?



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Le repose pied mesure 1cm de large et est ressenti comme 30cm au pied ( j'exagere a peine ) .
Il subsiste neanmoins des non- convaincus meme apres essai du dit repose pied .

Donc ca ne marche que pour les volant a gauche. L'encoche est faite dans l'epaisseur du chassis.
Pour les volant a droite, ce n'est pas possible. Si 'lon fait la meme encoche, on tombe dans la boite.

Etant totalement convaincu des bienfaits de ce repose pied en mode autoroute , arsouille et circuit , je risque d'etre taxé de proselytisme
( pas de proxenetisme ) .
Si tu as l'occasion , essaies le .