Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

ALMS hero and former Le Mans winner, Guy Smith, takes his turn as test driver for the SP/300.R at Brands Hatch this month. How did he describe how it feels through paddock? "Phenomenal"

sebdap a écrit :disons qu'une configuration route n'existe pas car ce n'est pas une auto de route mais une LMP3, donc exclusivement de piste....

guillaume2 a écrit :

sebdap a écrit :disons qu'une configuration route n'existe pas car ce n'est pas une auto de route mais une LMP3, donc exclusivement de piste....

elle n'est pas prévue avec homologation pour la route


edit , apres recherche , j'ai confondu avec la radicale sr3sl , mais cette cat devrait avoir une version routière , qui sera donc plus haute

sebdap a écrit :effectivement mais il s'agit de l'homologation européenne, pas française.
Sur le cout, je suis d'accord avec toi.Cela dit maintenant il Y a Tony Fernandes pour apporter de l'argent frais

CATACARBU a écrit :radical semble en passe d'y arriver pourtant si l'on en croit le dernier sport auto.
Maintenant, est-ce rentable pour le constructeur de se lancer dans des démarches d'homologation pour des volumes de vente que j'imagine quand même tres reduits