Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

merci pour vos infos !

1. oui, très progressif et excellent sur le sec
2. je n'en sais rien... je suis passé de 245 (Avon) en 225 R1R à l'arrière...aucune différence en motricité (j'ai 260 bhp)[/quote]


Bonjour,
- As-tu constaté que le passage en 225 a un effet sur la longévité du pneu autrement dit, à passer la même puissance sur moins de surface, est-ce qu'il s'use plus vite ?
En termes de coût, passer en 225 revient-il (un peu ) moins cher ?
Merci.

Toutes les gommes de R888 sont homologuées route en France?

Falken, en 13, pas cher et TipTop...

Les Falken ZE912 ou les Nankang XR611 sont-ils adaptés aux poids de nos baignoires ?

Je précise que ces 2 ref sont en vente chez Camskill

zimzum a écrit :Toutes les gommes de R888 sont homologuées route en France?

Pas les GGG (soft)
Les GG (Medium) sont homologués

siegfried a écrit :Les Falken ZE912 ou les Nankang XR611 sont-ils adaptés aux poids de nos baignoires ?

Je précise que ces 2 ref sont en vente chez Camskill

il faut regarder les indices de charges des pneus.

Pour les 205/60/13, ces 2 ref ont 86H, dont cela devrait aller

Des retour pour ces 2 marques ?

siegfried a écrit :Pour les 205/60/13, ces 2 ref ont 86H, dont cela devrait aller

Des retour pour ces 2 marques ?

Attention a ne pas confondre indice de charge (la masse supportable par le pneu) indiqué par un chiffre, et l'indice de vitesse qui est la garantie du fabricant de la tenue de son pneu jusqu'a une certaine vitesse, indice indiqué par une lettre (ici H = vitesse jusqu'a 210km/h)

un pneu est representé par un ensemble de lettre et chiffre
205/55 R16 91V
le 91 indique l'indice de charge
le V la vitesse max garantie par le fab

siegfried a écrit :Pour les 205/60/13, ces 2 ref ont 86H, dont cela devrait aller

Des retour pour ces 2 marques ?

ZE912, pour l'instant OK tant sur sec que mouillé, en mode balade, t'en dirais plus après l'Aveyron...
J'en vois déjà certains qui vont dire... Dans les épingles ça devrait aller...

Je dois changer des pneus en 14 sur une rover , celle ci a des michelin pilot .

Quel pneus me conseillez vous pour un usage route et quel indice de vitesse doit on mettre dessus .

Tu peux essayer les T1R qui existent en 14", ils glissent moins que les Avon.

JoeCatPat a écrit : Falken, en 13, pas cher et TipTop...

Je plussoie !