Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

+1 Connu le cas par un collègue de boulot. Même pas eu besoin d'aller au tribunal, réglé direct avec la mairie !

fandaor a écrit :Certes mais si aucun panneau n'annonce une voie glissante, la vitesse adaptée est celle du code de la route (50 km/h) et clairement la maîtrise du véhicule, aux vues du nombre d'accident à cet endroit ne rentre plus dans l'équation : la route à cet endroit est clairement dangeureuse et est accidentogène par essence. A mon avis un bon avocat pourrait gagner l'affaire si elle était portée devant le tribunal.

Je confirme, ma commune a été poursuivie par l'assurance d'un usager, suite à une chute en vélo dans une zone en travaux sans signalisation adaptée. On est en train de negocier ...

fandaor a écrit :Certes mais si aucun panneau n'annonce une voie glissante, la vitesse adaptée est celle du code de la route (50 km/h) et clairement la maîtrise du véhicule, aux vues du nombre d'accident à cet endroit ne rentre plus dans l'équation : la route à cet endroit est clairement dangeureuse et est accidentogène par essence. A mon avis un bon avocat pourrait gagner l'affaire si elle était portée devant le tribunal.

dans les ronds-points c'est 30 , pas 50

beagle a écrit :

fandaor a écrit :Certes mais si aucun panneau n'annonce une voie glissante, la vitesse adaptée est celle du code de la route (50 km/h) et clairement la maîtrise du véhicule, aux vues du nombre d'accident à cet endroit ne rentre plus dans l'équation : la route à cet endroit est clairement dangeureuse et est accidentogène par essence. A mon avis un bon avocat pourrait gagner l'affaire si elle était portée devant le tribunal.

dans les ronds-points c'est 30 , pas 50

Tout dépend du rond-point, des fois c'est 80 avec la bonne trajo

couille molle, ca passe a 100 à l aise!

Il n'existe aucune limite spécifique de vitesse dans les rond-points.
Beagle tu écris n'importe quoi ! :fuck: voir article du code de la route.

Le rond point est limité à la même vitesse que la zone dans laquelle il se trouve.
Tu dois ralentir afin de respecter tes obligations de priorité.

darkvador a écrit :couille molle, ca passe a 100 à l aise!

je ne voulais pas paraître prétentieux en indiquant un nombre à trois chiffre, on m'aurait pas cru

je te donne l'adresse de la gendarmerie du mon bled et tu leurs répètes ça :fuck:



http://forum.avocats-auto.org/permis-po ... 10208.html

beagle a écrit :je te donne l'adresse de la gendarmerie du mon bled et tu leurs répètes ça

Tu mélanges excès de vitesse et vitesse excessive . :fuck: :fuck: :fuck: :fuck: :fuck:

De toute façon, tu contestes ok

Les gendarmes , avec un grand sourire vont transformer ton PV en vitesse excessive

Puis avec leur légèreté légendaire, vont refaire lentement le tour de ton auto, et trouver que:
- tes retros sont trop petits
- ta plaque aussi
- tes pneus sont lisses
- tes harnais pas homologués
-ton éclairage mal réglé
- et que ta voiture semblait faire beaucoup de bruit en arrivant

Tu vas au tribunal?
- Le juge va dire c'est quoi cette auto?

Mais c'est une voiture pour la compétition, donc vous rouliez forcement trop vite

C'est surement la même qui a fait peur au chiwawa de ma femme l'autre jour

3 jours qu'elle a mis à s'en remettre et le kiki il en tremble encore

Du toute façon t'as tord

On est p'tête pas loin de la réalité malheureusement ...

fandaor a écrit :Certes mais si aucun panneau n'annonce une voie glissante, la vitesse adaptée est celle du code de la route (50 km/h) et clairement la maîtrise du véhicule, aux vues du nombre d'accident à cet endroit ne rentre plus dans l'équation : la route à cet endroit est clairement dangeureuse et est accidentogène par essence. A mon avis un bon avocat pourrait gagner l'affaire si elle était portée devant le tribunal.

Ne pas confondre vitesse maxi autorisėe et vitesse adaptėe aux conditions de circulation.
Après, si vous avez du temps à perdre....

CATOGAN a écrit :

darkvador a écrit :couille molle, ca passe a 100 à l aise!

je ne voulais pas paraître prétentieux en indiquant un nombre à trois chiffre, on m'aurait pas cru

Catogan, tu parlais de 180Km/h comme lorsque Dark a essayé la Donk pour la première fois le compteur digital est pas si simple à lire!

C'est toujours rageant de casser son auto.

J'ai fait la même en plus violent contre un mur l'année dernière et comme toi. La cale en alu, j'y croyais pas mais elle était bel et bien tordue. J'avais eu en plus la surprise de constater une pompe à essence cassée, ce qui ne se voyait pas de l'extérieur. Mais je ne pense pas que dans un rond point tu en soit arrivé là.

Courage !

Cyril

Onken a écrit :

CATOGAN a écrit :

darkvador a écrit :couille molle, ca passe a 100 à l aise!

je ne voulais pas paraître prétentieux en indiquant un nombre à trois chiffre, on m'aurait pas cru

Catogan, tu parlais de 180Km/h comme lorsque Dark a essayé la Donk pour la première fois le compteur digital est pas si simple à lire!

m'enfin, Dark lisait la T° d'huile, faut faire des choix