Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

cedric a écrit : Dans les zones rurales, les gens n'ont souvent pas le choix. Ils doivent prendre leur voiture. Du coup, ça devient pénalisant pour cette partie de la population.

A+

P.P.P. a écrit : il y a un *choix* à faire, et perso, je suis bien content de ne pas avoir à le faire

olin a écrit :Je voyage en continu dans le monde entier. Ce que je peux vous assurer c'est que les grandes villes en France puent le diesel.
Le CO2 comme dit plut haut n'est pas un polluant mais un des composant de l'atmosphere. Les veritables polluants, ceux qui noircissent les facades en pierre des monument parisiens et les poumons de leurs habitants, sont bien les particules generes par la combustion des moteurs. Sur ce plan la le diesel est imbattable...
Pour info, quand je me ballade dans des villes comme Sydney, Los Angeles, New York, Cape Town et meme Shanghai je suis etonne par la qualite de l'air. Ils n'ont pratiquement pas de diesels la-bas et cela se sent tout de suite.

INSERM:

"Plusieurs études ont montré une association entre les particules fines et ultrafines présentes dans l’atmosphère et le cancer du poumon. Celles-ci forment un mélange complexe qui varie en fonction du lieu, de la taille des particules, de leur composition chimique et de la période de l'année. Elles proviennent essentiellement du trafic automobile, du chauffage et des activités industrielles. Des chercheurs estiment que 10 % des cancers du poumon dans les agglomérations françaises de Paris, Grenoble, Rouen et Strasbourg sont attribuables aux particules de diamètre inférieur à 2,5 µm."

Pour info, le cancer est officiellement entre en phase épidémique en France en 2008.

Redsuppo a écrit :[

Pour info, les particules de carbone peuvent être éliminées par les FAP alors que les cyclohexanes résultants de la combustion de l'essence sont bien plus "mortels" mais ça personne ne t'en parle !
Ayant bossé en champignonnières, je peux te dire que les moteurs à essence étaient bannis dans les caves, le moindre de ces moteur provoquant instantanément du rosecombe sur les champignons qui ne te donnait pas envie d'en manger !!!!Tous les engins autorisés étaient soit gaz soit diesel. les particules fines étant éliminée au lavage des champignons.
Je pense très fortement que la politique des pétroliers et du gouvernement est clairement de faire disparaitre le gazole pour des raisons financières. Les poids lourds sont actuellement les plus gros pollueurs ... qu'en sera-t-il demain s'ils roulent à l'essence ???
Le cancer en phase épidémique n'est pas à lui seul le cancer du poumon soit disant provoqué par le diesel.
CF les conneries de Mosento !!!!
Si le gouvernement est convaincu que le diesel est mortel, pourquoi ne le bannit-il pas purement et simplement au lieu de la taxer. Même problème que pour le tabac ??? Même hypocrisie ????

Redsuppo a écrit : Pour info, les particules de carbone peuvent être éliminées par les FAP alors que les cyclohexanes résultants de la combustion de l'essence sont bien plus "mortels" mais ça personne ne t'en parle ! ......

..... Si le gouvernement est convaincu que le diesel est mortel, pourquoi ne le bannit-il pas purement et simplement au lieu de la taxer. Même problème que pour le tabac ??? Même hypocrisie ????

olin a écrit : Pour info, quand je me ballade dans des villes comme Sydney, Los Angeles, New York, Cape Town et meme Shanghai je suis etonne par la qualite de l'air. Ils n'ont pratiquement pas de diesels la-bas et cela se sent tout suite.

Xavier91 a écrit :......toutes ces taxes pour du CO2 qui ne pollue absolument pas mais qui au contraire fait pousser les arbres......

Xflow a écrit :Et les vaches du méthane! Taxez les!

Pixies a écrit :

olin a écrit :
De bien jolies villes dans lesquelles tu vas (plutôt riches et développées), a l'inverse Damas (deconseillee en ce moment )