Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

beagle a écrit :à mon avis c'est juste une électrovanne qui ouvre ou ferme l'aspiration.

Si le tuyau était débranché , c'est pour ça que ça fonctionnait pas. Rebranche tout et tu verras bien


sinon fait comme on a dit:
-Tu le rebranches là
- Tu débranches sur ton pot et tu y rentres une vis pour boucher




ça va le faire

c'est moi qui ai débranché le tuyau et depuis la valve d'échappement s'est ouverte !

http://www.amazon.com/control-assembly- ... B005S0BNYE

Le bazar c est ca, une valve de controle Ford

bon, j'ai mis la petite vis dans le bazar directement parce débrancher et boucher celle du pot aurait conduit à la faire cramer sur le pot...

Enfin, verdict après un petit tour du cap d'Antibes avec un pot : LE PIED. Ca pète, ça gazouille, ça pousse plus fort (enfin j'ai l'impression). La sonorité est 1000 fois plus belle. QUE DU BONHEUR.

Je conseille à tous qui ont ce système de faire pareil

darkvador a écrit :http://www.amazon.com/control-assembly- ... B005S0BNYE

Le bazar c est ca, une valve de controle Ford

c'est la même sur le duratec , au même endroit à coté de la batterie

touche plus à rien si ça fonctionne

la vis est en place et ne bougera plus

J'ai fait une vidéo. Je vais essayer de le mettre sur Youtube. Bon j'ai jamais fait ça. Je vais peut-être un peu batailler mais devrai y arriver

Tu as gagné 10CV décibels

Patrick06 a écrit :la vis est en place et ne bougera plus

J'ai fait une vidéo. Je vais essayer de le mettre sur Youtube. Bon j'ai jamais fait ça. Je vais peut-être un peu batailler mais devrai y arriver

Oh oui vite vite !

Zejipé a écrit :

Patrick06 a écrit :la vis est en place et ne bougera plus

J'ai fait une vidéo. Je vais essayer de le mettre sur Youtube. Bon j'ai jamais fait ça. Je vais peut-être un peu batailler mais devrai y arriver

Oh oui vite vite !

le fiston s'occupe du montage. Beaucoup plus doué que moi

darkvador a écrit :Tu as gagné 10CV décibels

A coupler avec les 15cv trapalu !

l'ecu intervient puisque la fonction fait partie du mode sport avec cartographie modifiée.
Donc à vérifier s'il y a bien du jus sur le zinzin et s'il est correctement relié à l'admission.
Sinon c'est plutôt cette pièce et surtout moins chère.
http://www.oscaro.com/distributeur-vole ... 648-3552-p

Oui meme fonction

C est electrique donc le mode sport shunte l alim et ca s ouvre ou encore en carto normale, ca coupe a un regime determiné et la valve s ouvre

oubliez la réparation...

Voilà la mienne suite à vos conseils. Le bruit est trop beau comme ça. Pas besoin de réduire

et puis comme j'étais dans le bricolage, changement d'ailes arrières dans la foulée...



Bon il me manque encore à remettre les feux arrières et percer les ailes. Le plus gros est fait

et la vidéo comme promis avec valve grande ouverte

https://www.youtube.com/watch?v=Y2s_1tMjxks

Patrick06 a écrit :et la vidéo comme promis avec valve grande ouverte

https://www.youtube.com/watch?v=Y2s_1tMjxks

Ca petouille bien ca me rappelle mon k avec son echappement Cup...