Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

nico 94 a écrit :Si t'es sage, t'auras une petite dose

Je suis sage.

Bon, alors dans l'ordre de ce qui a été fait hier:
Peinture de la face intérieure du bloc chauffage (ben oui une journée sans peinture, c'est comme une cat sans moteur) :



Ensuite, fabrication d'une conduite de frein en cuivre recuit, du fait que j'ai pété mes durites et ma conduite au démontage (je sais, j'ai une force de brute )



Changement des 2 durites de freins avant par des neuves :


Montage des plaquettes Mintex M1144, vidange du liquide de frein et hop, fini pour le freinage.
A ce sujet, j'ai dù (et Mamour aussi) gratter la peinture époxy qui s'était plaçée sur les surfaces d'appui des plaquettes de frein...

Remontage de la colonne de direction (après avoir remonté le bloc chauffage) :


Et du volant :


Ensuite, vérification et regraissage du roulement avant droit, je ferais le gauche ces prochains jours, quand je pourrais me mouvoir correctement
Mamour a du jouer de la disqueuse et du poste à souder pour couper puis pointer le 4 en 1 avec le silencieux. Pas de photo, mais il y en aura lorsque je le récupèrerai car je le repolierai

Et avant de remonter mon bloc radiateur, ce sera nettoyage complet de la baie moteur

attention,le cuivre recuit s'use tres vite aux frottements
et vibrations: tube plastique pour le gainer

Je vais effectivement lui rajouter une gaine pour le protéger, même s'il n'y a rien d'origine

Beau boulot ... pas trop froid hier dans ton box , pour moi perçage du hood bag pour prochain montage des harnais, au bout d'une demie-heure j'avais les doigts morts ... 'tain de courrant d'air

Donc, si je résume et que j'ai bien compris l'histoire, c'est un bonhomme qui part en Espagne, dans un hotel 5 étoiles, seul, qui reçoit le diplome du meilleur je sais pas quoi et qui revient à la maison avec le dos en vrac.
Bien, bien, la prochaine fois que j'ai besoin d'un alibi, je ne fais appel à toi ma loutre

No prob

Moustache 7 a écrit :Beau boulot ... pas trop froid hier dans ton box , pour moi perçage du hood bag pour prochain montage des harnais, au bout d'une demie-heure j'avais les doigts morts ... 'tain de courrant d'air

Bon courage

Ah, c'est mieux avec les photos.

En France, il va y avoir une rupture de stock de bombe de peinture noire.
Les Tagueurs vont devoir se rabattre sur d'autres couleurs.

Les stocks s'épuisent, mon pauvre monsieur

nico 94 a écrit :Les stocks s'épuisent, mon pauvre monsieur

Demande à Xflow si il en reste au Lulu, et peut-être que c'est moins cher.

Plus besoin: plus de trucs à repeindre, je suis dans le remontage maintenant, les beaux jours arrivent

nico 94 a écrit :Plus besoin: plus de trucs à repeindre, je suis dans le remontage maintenant, les beaux jours arrivent

En remontant, tu vas bien trouver une ou deux bricoles à repeindre.

Le tdb en carbone et les fond blancs ca rend vraiment nickel. Pressé de voir la ligne montée

Un bon remontage netoyage et elle devrait etre nickel Elle a combien de borne déjà ta bérouette?

51000 miles et des brouettes, et elle a la santé
Il va y avoir effectivement du taf en terme de nettoyage