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Re: Half Hood
Publié : 12 mai 2014, 18:51
par Emmanuel
et dans le pire des cas, relever à la verticale le boot cover, quitte à le coincer entre l'arceau et le half hood, protège pas mal des retours par derrière.
Re: Half Hood
Publié : 12 mai 2014, 22:24
par Moustache 7
Autre solution éprouvée, le pare soleil que l'on fixe sur les vitres latérales ou la lunette arrière dispo chez Feux vert ou norauto

Re: Half Hood
Publié : 12 mai 2014, 22:34
par Merlin
Nicolas45 a écrit :TAM340R a écrit :Avec le half hood il y a t il un retour ,de la pluie, par turbulence par l arrière ?
Tam
non
Je roule en cat par tous les temps où presque et beaucoup (30 000 km en 18 mois).
Je préfère de loin le half hood à la capote, mais lorsqu'il pleut il faut régulièrement essuyer le pare brise côté intérieur! Si la route est sale, les appuie-tetes sont crépis ....
Faut être honnête!
Re: Half Hood
Publié : 12 mai 2014, 22:40
par Nicolas45
Alors je precise que je n'ai jamais roulé sous de grosses averses, ni dans la boue. Dans ce genre de conditions je prefere mon deplacoir

Re: Half Hood
Publié : 12 mai 2014, 23:03
par elprimero
Merlin a écrit :Nicolas45 a écrit :TAM340R a écrit :Avec le half hood il y a t il un retour ,de la pluie, par turbulence par l arrière ?
Tam
non
Je roule en cat par tous les temps où presque et beaucoup (30 000 km en 18 mois).
Je préfère de loin le half hood à la capote, mais lorsqu'il pleut il faut régulièrement essuyer le pare brise côté intérieur! Si la route est sale, les appuie-tetes sont crépis ....
Faut être honnête!
j'ai une question un peu hors sujet mais bon..., aux gros rouleurs par tous temps, en matière de corrosion avec la pluie et le sel, comment ça se passe ?
Re: Half Hood
Publié : 12 mai 2014, 23:06
par Xflow
mal
Re: Half Hood
Publié : 12 mai 2014, 23:10
par elprimero
Aïe ! et alors , faut tout sècher?
Re: Half Hood
Publié : 12 mai 2014, 23:10
par British
elprimero a écrit :
j'ai une question un peu hors sujet mais bon..., aux gros rouleurs par tous temps, en matière de corrosion avec la pluie et le sel, comment ça se passe ?
Le half hood qu'il soit en vinyle, en mohair ou en toile ne craint pas la corrosion et pour les éventuelles traces de sel, un bon rincage du half hood a l'eau clair suffit
Quand aux effets induits de la pluie et du sel sur le reste de la Seven, personne ne peux en parler vraiment car elles se désagrègent trop vite pour qu'on ait le temps de les traiter avant dissolution complete

Re: Half Hood
Publié : 12 mai 2014, 23:15
par Nicolas45
elprimero a écrit :Aïe ! et alors , faut tout sècher?
Eviter de rouler en periode de salage de route, et sinon, gros rincage complet de l'auto. Vaut mieux avoir un garage bien ventilé et sec.
Re: Half Hood
Publié : 13 mai 2014, 00:04
par Moustache 7
British a écrit :... elles se désagrègent trop vite pour qu'on ait le temps de les traiter avant dissolution complete

Ça s'applique aux Alfa des années 60/70 aussi

même passée dans une baignoire de Dinitrol

Re: Half Hood
Publié : 13 mai 2014, 06:47
par JoePat7
Re: Half Hood
Publié : 13 mai 2014, 13:06
par Merlin
Nicolas45 a écrit :elprimero a écrit :Aïe ! et alors , faut tout sècher?
Eviter de rouler en periode de salage de route, et sinon, gros rincage complet de l'auto. Vaut mieux avoir un garage bien ventilé et sec.
+1 c'est le seul moment ou je ne la sors pas.
(sauf temps sec et grosse envie, ce qui n'est pas rare ...

)
Re: Half Hood
Publié : 13 mai 2014, 13:13
par Merlin
Dimanche dernier, j'ai interrompu mon apéro dominical

pour aller mettre le half hood aprés une première giboulée.
Sauf que j'ai eu la flemme de tourner la voiture....
qui étais dans une descente de garage, cul au vent....
Résultat sans appel après passage d'un bon orage : 2 cm dans les fonds (les marins comprendrons, les autres aussi)
Du coup je pense faire quelques trous ou installer une pompe de cale automatique...

Re: Half Hood
Publié : 14 mai 2014, 23:34
par couscous26
T'as une anglaise : bilge pump (si ma mémoire est bonne)

Re: Half Hood
Publié : 15 mai 2014, 00:27
par Gerboise
Salut,
Après 10 j de Corse où j'ai pu tester le beau temps, la petite pluie et la grosse pluie, j'ai étrenné mon half hood tout neuf et je suis vraiement content de mon achat. Utilisations diverses:
- petite pluie en roulage et à l'arret: half hood, aucun soucis
- grosse pluie avec arrêt prolongé: half hood + poncho pour protéger les zones non couvertes: nickel
- grosse pluie d'orage: capote complète, nickel
- arrête avec pluie menaçante: half hood en précaution.
- roulage sur autoroute par temps sec et brouillard: half hood nickel pour réduire les turbulences
Bref, nous avons jonglé avec le half hood et la capote (et rien du tout aussi, on a eu quand même 60% de beau temps) et je dois dire que c'est complémentaire. L'intéret du Half hood étant sa facilité et rapidité à être mis en place ou replié selon les besoins (<30sec), contrairement à la capote, et ça c'est rudement pratique.
Bref, très content de mon achat.
Pas eu besoin du half hood pour me protéger de la canicule!
