Du nouveau chez SV AUTO...................

[Caterhmice]

fallait commander en UK.... 3,5 mois

Et RTI ...

D'ailleurs à ma connaissance, on ne peut pas commander directement à l'usine pour la France ...

Exact. C'est eux que j'avais contacté initialement. J'ai eu peur du délai de RTI... j'ai sans doute eu tort

Et bravo à SV et son accréditation à la vente. Je suis certain que les choses s'amélioreront...

....pour les ventes futures

[Moustache 7]

salut Den, comment fais-tu ?

Pour le moment je n'ai rien fait. Je pense que Yves non plus. Si, mais pas grand chose
Avant de mettre le contact tu appuies sur le bouton du compteur, tu [s]démarres[/s] mets le contact, ça suffit ,tout en maintenant appuyé, une valeur s'affiche. C'est en "bidouillant" cette valeur que tu rectifierais ton compteur.
Pour info la valeur affichée sur le mien est différente de celle affichée par celui d'Yves. Il devait afficher la mienne à la place de la sienne pour voir si son compteur était plus proche de la réalité.

Voici le lien du sujet en question
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=22&t=8337

@ Denis,

J'ai affiché la valeur (juste le chiffe des centaines) de ton compteur, ça n'a pas résolu entièrement mon erreur, je referai des essais en rentrant de ouacances
Pour info, mon nombre était 24300 et des poussières, j'ai affiché 24800 et des poussières je vais affiner pour être le plus juste possible ça aidera pour la conso et ne pas tomber en panne sèche le réglage de la jauge à carburant étant certainement ... comment dire ... étalonnée "à l'Anglaise"

[CATADDICT]

Pi d'abord ce n'est pas le sujet du topic, le sujet c'est de féliciter SV namého !!!

Pour info, ils ont vendu 3 voitures hier, dont deux neuves ...

C'est qui SV NAMEHO ???

La pas neuve c'est celle pour Ch'roul.... (Catacdict, si tu nous lis...)

Oui oui, je prends note.

[Den]

Yves, quand tu auras tâtonné dans tes essais, tiens moi au courant (MP ou forum) bonnes vacances

[JV en 7]

Pi d'abord ce n'est pas le sujet du topic, le sujet c'est de féliciter SV namého !!!

Pour info, ils ont vendu 3 voitures hier, dont deux neuves ...

J'avoue, la pas neuve, hier, c'est moi
Une 1600K 2005/6 au prix de celles du bon coin mais montée chez Dumas par Bertrand, 1° main et 5000 kms, révisée (durites, mousse, vidanges, ..) et garantie
Je vous la présenterai quand mon fils apportera les photos, dans 8 jours.
Merci à Bertrand et à Francine qui en a une très belle (de 1600, blanche et noire) et rendez-vous pour plus de chevaux bientôt à la concession

[ZRDO]

Félicitations...

[CATADDICT]

Félicitations.
Vivement la présentation.

[Xflow]

fallait commander en UK.... 3,5 mois

Et RTI ...

D'ailleurs à ma connaissance, on ne peut pas commander directement à l'usine pour la France ...

ni autre part d'ailleurs

RTI, je l'ai fait

[ZAGATO]

RTI, je l'ai fait

Oui mais t'es Luxo....

Viens en faire une en France si t'es un homme

[Moustache 7]

Yves, quand tu auras tâtonné dans tes essais, tiens moi au courant (MP ou forum) bonnes vacances

Y a pas di pouoblème

[Moustache 7]

J'avoue, la pas neuve, hier, c'est moi

Féloche pour l'achat

[JV en 7]

Merci pour les féloches
et j'ai eu droit à un bel autocollant que je joins car il est peut-être nouveau, sinon, ben

ete20103 004.JPG

Les 800 bornes de poussière sont un supplément gratuit

[pitstop39]

- Pour les délais à ralonge, d'une manière générale, ce n'est pas étonnant. J'ai lu il y a peu un article qui expliquait qu'avec la sortie des 175 et l'homologation européenne, Caterham avait vu son volume de ventes exploser notament vers l'Europe continentale et des pays qui jusque là n'enregistraient qu'une poignée de commandes par an à cause de la difficulté à immatriculer les autos.

- Pour les intermédiaires, je suis toujours surpris de voir que certains qui commandaient leurs autos chez SV ne savaient pas qu'ils signaient un bon de commande ailleur. Il est évident que si on ajoute des intermédiaires, les délais s'allongent... Il suffit que l'officiel soit "débordé" ou attende d'encaisser le second chèque d'accompte pour commander la voiture à l'usine et là, vous en avez déjà pour trois mois de plus à attendre. C'est ce qu'il se passe dans pas mal de secteurs d'activité et pas que dans l'automobile...

- Je trouve que l'officialisation de SV en qualité de concessionnaire et preneur d'ordre pour l'usine est la meilleur chose qui pouvait arriver pour Caterham et pour les clients en France. On ne peut pas dire que le réseau était "fabuleux" en France, si on peut appeler ça un réseau, et il va sans dire qu'il est de bon goût d'avoir des gens qualifiés et compétents pour vendre, préparer et entretenir ce type de véhicule. D'une manière ou d'une autre, presque toutes les Cat de France allaient faire un tour à Brou tôt ou tard, que ce soit pour resserrer les "trucs de la vie", remettre des options oubliées ou manquantes, ou pour des entretiens. Donc ce n'est que justice. Maintenant, il est évident que quasiment toutes les Cat de France sortiront neuves de Brou à moins que certains suicidaires ou "mal informés" continuent à avoir envie de jouer avec leur vie ou leurs nerfs en commandant leurs Cat ailleur...

Donc, bravo à SV pour cette nomination largement méritée.

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