Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

olivier7 a écrit :Que c'est long
Il n'est pas venue t'aider aujourd'hui celui qui à mal aux pieds au bout de dix minutes de marches Je t'embrasse mon Jacky

C'est vrai qu'il est long, et encore à la pizzéria c'est pire
Chez Nico, j'ai pas mal aux pieds ,je suis toujours couché sous la voiture

Tu ne pourras plus : elle est sur ses roue depuis hier

resonance 94 a écrit :Je (re) passerais te voir samedi. S [s]tu[/s] vous avez besoin je peux etre dispo dimanche.

Passes déjà samedi, je m'occuperai du reste, mais tu es le bienvenu

Patrack7 a écrit :

nico 94 a écrit : @ Saro : j'ai fait le rallye du Touquet...

C'était pas plutôt le rallye des troquets ?

Pas le droit à l'alcool

nico 94 a écrit :

Patrack7 a écrit :

nico 94 a écrit : @ Saro : j'ai fait le rallye du Touquet...

C'était pas plutôt le rallye des troquets ?

Pas le droit à l'alcool

Il préfère les bars parrallèles

Coucou.
Des news : hier, reprise de réglage de la colonne de direction, puis direction le TDB et essai démarrage moteur avant de lancer l'opération "pose du coupe batterie". Bien nous en a pris parce que Catanono ne voulait plus donner de la voix, malgré son échappement ressoudé et remonté
Il fallait appeler Ad Hoc après avoir démonté quasiment toute la voiture pour qu'il nous suggère d'appuyer sur le bouton à inertie , juste à côté de l'ECU et là, Vraouappppppppppppppppppppppppppppppppppppppp les amis
Nous n'avions pas pensé que les contacts n'étaient pas activés après un peu d'immobilisation
Bon, ben voilà, la bête démarre bien
On a commençé le montage du coupe batterie, mais on en a aussi profité pour jeter un oeil à la belle petite S1 de Cattadict (la voiture, pas lui, j'ai pas viré ma cutie )
J'en ai aussi profité pour monter le nouveau radiateur, avec de la visserie neuve et des siletblocs neufs, les anciens me serviront à constituer une réserve pour l'échappement!
Aujourd'hui, quasiment rien dessus, des broutilles (goupilles d'axe de plaquettes de frein, par exemple) et nettoyage du chantier après être passé chez Ad Hoc mater son chantier à lui : le démontage de Fripouille en vue de mécaniquer grave
Quelques photos pour vous faire patienter , en attendant de finir le chantier électricité :
- le radiateur en place :


J'ai commandé 2 nouvelles durites en silicone rouge plus épaisses que les modèle fins du vase d'expansion que j'avais et qui se tordent trop façilement, se pliant à l'équerre et donc inadaptés au circuit de refroidissement. J'ai nettoyé le vase d'expnsion histoire d'avoir queleque chose de propre au remontage.
-le pot ressoudé au niveau de l'adaptateur du 4 en 1, avant que je ne remette la grille noire en place cet après-midi :

yesss mon Nico, desolé de n'avoir put venir samedi, la grippe en as decidée autrement

No prob, tu vas mieux?

Bof, la t° est stable 40-41 avec des variations miportantes, grosse toux, bref pas top. Je reste au chaud, pas travaillé non plus sur la cat, c'est ce qui me desole le plus
Mais quoiqu'il arrive je serait pret pour le 06/03

Bravo Nico!

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Dommage Résonance, tu as loupé la roteuse.

Maintenant que Nico a posté, je peux le remercier, ainsi que Jacky pour la vérification de mes plaquettes sur l'Elise.

J'ai pu voir de près le radiateur neuf et les durites toutes neuves. Que c'est beau quand c'est neuf.
Et j'ai également pu constater que la peinture au dos des sièges rendait vraiment bien.

Foutu bouton pour ré-amorcer.

Bon courage pour la suite.

Xflow a écrit :Bravo Nico!

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Sur ce coup là, je ne suis pas seul : Mamour supporte en direct ou à distance mes délires Et Ad Hoc n'est jamais loin non plus

nico 94 a écrit :

Xflow a écrit :Bravo Nico!

[ Post made via Mobile Device ]

Sur ce coup là, je ne suis pas seul : Mamour supporte en direct ou à distance mes délires Et Ad Hoc n'est jamais loin non plus

Assisté