Et la 485 ?

Tout ce qui concerne les Seven et qui n'a pas sa place ailleurs

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Patrack7
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Re: et la 485 ?

Message par Patrack7 »

Du'cat a écrit : Qu est ce que vous enlèveriez sur la 485 , je précise je roule deja en aero presque tout le temps :jap2: et en mode "s" ... C est plus hard :bien:
Avec la liste que j'ai donnée précédemment on ne doit pas être loin des 525 Kg. :wink:
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Ch'roul
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Re: et la 485 ?

Message par Ch'roul »

Ça doit pouvoir vous aider à perdre quelques kilos :
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=158&t ... +des+poids
"Il y aurait plusieurs façons d'être con, mais le con choisit toujours la pire." (Frédéric Dard)
Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!! :saperlipopette:
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Du'cat
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Re: et la 485 ?

Message par Du'cat »

Merci les gars :jap2:
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Re: et la 485 ?

Message par Patrack7 »

Ch'roul a écrit :Ça doit pouvoir vous aider à perdre quelques kilos :
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=158&t ... +des+poids
Faut suivre... :fuck: :W
Patrack7 à 17:53 a écrit :C'est possible :

Regarde là : http://sevener.fr/viewtopic.php?f=158&t=162
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Ch'roul
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Re: et la 485 ?

Message par Ch'roul »

Patrack7 a écrit :
Ch'roul a écrit :Ça doit pouvoir vous aider à perdre quelques kilos :
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=158&t ... +des+poids
Faut suivre... :saperlipopette:
[/quote]

Pas facile avec un veau insipide :dents:
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Du'cat
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Re: et la 485 ?

Message par Du'cat »

Arrete ch'roul il est très beau ton veau j l ai vu au lmc :honte: on sait que le chassis csr est le plus évolué :D ca va mieux ? Ya une belle gamme chez caterham faudrait faire évoluer le moteur du csr ce serait la moindre des chose, pas sur que les normes de pollution ne bride pas ce chassis :cry:
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Patrack7
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Re: et la 485 ?

Message par Patrack7 »

Dommage qu'ils ne mettent pas le moteur de la 485 dans le châssis CSR... ça serait un peu moins un gros veau du coup. :W
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Re: et la 485 ?

Message par Xflow »

Patrack7 a écrit :Dommage qu'ils ne mettent pas le moteur de la 485 dans le châssis CSR... ça serait un peu moins un gros veau du coup. :W
oui, et en même qu'ils rajoutent les tubes manquant aussi
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~~~~~~~~~~~~~~~~~
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Re: et la 485 ?

Message par Ch'roul »

Du'cat a écrit :Arrete ch'roul il est très beau ton veau j l ai vu au lmc :honte: on sait que le chassis csr est le plus évolué :D ca va mieux ? Ya une belle gamme chez caterham faudrait faire évoluer le moteur du csr ce serait la moindre des chose, pas sur que les normes de pollution ne bride pas ce chassis :cry:
T'inquiètes pas c'est de l'humour, cool :wink:
je n'aurai pas employé ce langage sinon :dents:
perso 200cv sur un bon châssis , ça me va bien. :wink:
NB : c'est sans aucune critique des autres modèles de Seven, cf ma signature :dents:
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Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!! :saperlipopette:
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Fredoo
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Re: et la 485 ?

Message par Fredoo »

Par contre quelqu'un sait qu'elle est la Cat orange qui roule quasiment aussi vite que lui ?
Car elle n'a pas l'air d'avoir les roues AR très larges, ce qui laisse supposer un petit moteur, mais vu qu'elle ne se fait pas vraiment larguer à l'accel, ça m'intéresse !!!
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Du'cat
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Re: et la 485 ?

Message par Du'cat »

Tape sur le lien de la video il ya une autre video " Driving close to the edge" c est la cat en question !!!
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Fikcc
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Re: et la 485 ?

Message par Fikcc »

Niveau Roros le delta entre une R300 et un 485 d'occas, c'est quoi, a peu près ?
En attente
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etienne
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Re: et la 485 ?

Message par etienne »

15 - 20k€ en fonction de...
:alcolo:
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c5lolo
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Re: et la 485 ?

Message par c5lolo »

faut déjà en trouver une...
C'est vrai Jo à l'air de se démerder...il est arrivé à prêter sa caisse à un certain MW, sympa!
[video]https://www.youtube.com/watch?v=Y0BhHkXI3DY[/video]
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Patrick06
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Re: et la 485 ?

Message par Patrick06 »

c'est un autre monde. Plus rien à voir avec nos Cat d'origine.
Cat 485 S Orange pressée
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