Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Ca fait quand même moins "Tuning" avec ces beaux sièges.

Ah oui c'est nettement mieux sincèrement !
Passe à la maison, si tu as le temps, tu prendras le Mag 7

Ils commandent quoi tes deux pushs "aviation" (vert et rouge) ?

bjqbic a écrit :Ils commandent quoi tes deux pushs "aviation" (vert et rouge) ?

Le klaxon 2 tons

Je préfère aussi les sièges comme ça. Tu as enlevé tes phares carbone ?
Maintenant il faut peindre tes jantes en bi-ton !

Oui, c'est plus vendeur avec ces sièges

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bjqbic a écrit :Ils commandent quoi tes deux pushs "aviation" (vert et rouge) ?

Le rouge coupure moteur, le bleu,(si,si, il est bleu) ben je sais plus, inversion t° huile/eau ou mise en service manuelle ventilo!!!!

c'est vrai qu'elle est toute belle comme ça, moi je lui mets 10/10

le bleu est une marche forçée du ventilo, une pure sécurité, le système d'origine marche bien, mais j'avais un trou à combler
@ Fripouille : je passe en fin d'AM, en revenant de rambouillet si ça peux vous aller, Serge et toi.
@ Yvan : vil taquin Ne me tentes pas trop, hein...

Pour l'avoir vu hier, c'est nettement plus sympa avec les sièges cuir!!! Pi maintenant que tu as le détail qui la rend tout à fait unique!!! On s'comprend.
Cela dit la Morgan whaouh...Red Stig, be careful ! Make a wish

Superbe!

alors ? ça dit quoi niveau position de conduite, confort, etc ?

sont chouettes en tout cas...

nico 94 a écrit :le bleu est une marche forçée du ventilo, une pure sécurité, le système d'origine marche bien, mais j'avais un trou à combler
:

Moi qui croyais que le bleu c'était le dispositif de siège éjectable du sds, ben je suis déçu....

jeffz3 a écrit :alors ? ça dit quoi niveau position de conduite, confort, etc ?

sont chouettes en tout cas...

C'est le jour et la nuit! c'est moelleux et ça tient bien, surtout avec les retours sur les côtés, bref; essayer, c'est adopter

@Phil : c'est une Cat, pas une Aston DB5

nico 94 a écrit : @Phil : c'est une Cat, pas une Aston DB5

Right Sir!