Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Salut à tous,
Je veux monter des brooklands sur ma sv et devinez quoi, il me manque le support (stanchion) pour pas faire de trous dans la carosserie et pouvoir faire le changement pare brise/brooklands en 10 minutes.

J'ai cherché sur le forum où je suis tombé sur une magnifique réalisations perso. Mais vu la configuration maison/garage, c'est pas une option réaliste pour moi. Pas de place, pas d'outils.

J'ai bien compris que la pièce existe chez cc.uk pour le s3 uniquement.
Je me suis laissé dire qu'on pouvait l'adapter (découpe, soudure, polissage). Mais ça finit par faire chère les brooklands étant donné que je peux pas faire ça non plus
Pourtant, quand on y réfléchit, il doit bien y avoir moyen de faire découper avec un patron la forme adoc dans une feuille d'alu de 4mm (du qu'on peu cintrer) et de trouver un artisan qui la travail pour l'adapter. Mais je ne cerne pas vers quel métier m'orienter.
Petite précision, oui, j'ai envisagé le saute vent qui lui existe pour nous, mais à ce stade, je veux des brooklands. Un point c'est tout.

Donc, je me demande si :
- vous auriez une bonne adresse en RP pour faire faire cette pièce sur mesure par un gars pas trop gourmand
- vous auriez des brooklands sur votre sv ou csr dont vous voulez vous séparer
- il faut me résoudre à économiser, transformer la chambre d'un de mes gosses en atelier ou garder mon pare brise

Dernier point, j'ai pas eu de succès avec ma recherche de photos de sv ou csr avec des brooklands.
Serais curieux de voir si les vitres apparaissent trop petites. Vous en avez vous des photos de voiture de gros ou de vieux en brooklands?

Sortez couvert, ça caille!

les gros prennent l'aeroscreen et les vieux reste en PB car leur vieilles aiment pas être décoiffées

c'est vrai que sur ces chassis je n'ai jamais vu de broklands...

à mon avis l'idée de découper un plat d'alu et de le cintrer est la meilleure chose à faire

Il me reste un bout tôle alu dans la quelle j'ai taillé deux versions de stanchion.
Si elle est assez longue, je peux te le faire, au pire je connais des boite qui peuvent découper ca.
J'ai les partons pour le châssis S3, il me faudrait deux cotes ensuite j'extrapole ca pour le SV.

Il me faudrait les cotes curvilignes entre les les trous de fixations du pb sur le scuttle.
trou avant gauche / trou avant droit
trou arrière gauche / trou arrière droit

Sympa Jack, ça m'intéresse carrément.
Petit hic, je n'ai pas la cat actuellement chez SV. Je la récupère début Mars.
D'ici là, je peux essayer de prendre les cotes sur celle d'un copain.
Je t'envoie un mp.

Merci

Brooklands et retros reçus ce jour. Il me reste à régler la question du stanchion et récupérer ma cat.
Sinon, ceux qui ont fait le montage dans leur caisse de maigrichons, vous avez mis quoi pour les fils du pare brise? Un vulgaire domino ou un truc dlmqt, étanche et tout et tout?
Merci

Dans le passefil du degivrage, j'ai le câble du shift light.
Ca fait tellement longtemps que je ne me souviens plus si c'est un domino ou des cosses isolées.

Katharsis a écrit :Brooklands et retros reçus ce jour. Il me reste à régler la question du stanchion et récupérer ma cat.
Sinon, ceux qui ont fait le montage dans leur caisse de maigrichons, vous avez mis quoi pour les fils du pare brise? Un vulgaire domino ou un truc dlmqt, étanche et tout et tout?
Merci

Dlmqt et tout et tout

Cosse de modellisme ultrafine, plaqué or il m'a dit le monsieur mon côté bling bling comme dirait beaware

Modélisme. Riche idée. Et c'est pas trop fragile?

Beau matos en effet. Je vais creuser la question. Merci!

Une idée de l'intensité qui passe dans ces fils pour avoir un connecteur qui mette pas le feu au lieu d'enlever la buée?

Sauf erreur, c'est un fusible de 10A. Comme j'ai pas la cat, si quelqu'un peu confirmer
Merci

Sur mon 1600K fusible de 10A pour le parebrise.

red&black_cat a écrit :

Sur mon 1600K fusible de 10A pour le parebrise.

Merci Ca confirme. Les cosses de modélisme/hifi type PK (2mm ou 3.5mm) comme celles de Xflow doivent être nickel.

Et voila, les brooklands sont montés sur ma cat de gros.
Un très grand merci à Sebcaterham pour la réalisation du stanchion.
Je n'ai rouler qu'une demi heure avec aujourd'hui, mais ça va être bon le réseau secondaire sous le soleil
Bon, sinon, j'ai juste flingué une des vitres en la laissant bêtement tomber
Je vais pouvoir expérimenter le changement du carreau. Ca a l'air sportif.