J'ai un petit soucis de rien du tout avec mon volant ^^
quand je monte la nouvelle partie haute de la colonne de direction et que je remet tout comme il faut bah je suis décalé au niveau du volant :
du démonte la colonne de direction au niveau de la crémaillére. Tu trouveras un axe cannelé. Il te restera a trouver le bonne cannelure pour que tout soit droit.
always look on the bright side of death, just before you draw your terminal breath...
You know, you come from nothing - you're going back to nothing. What have you lost? Nothing!
moi je travaille a l'envers.... je compte le nombre exacte de tour de crémaillère.
je trouve le milieu très précisément. je place toute la colonne de direction, le volant bien droit et ensuite je vérifie que je ne me suis pas trompé.
après seulement je fais le réglage de géométrie selon le volant. j'ai toujours fait ca sur toute mes autos