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Modérateur : Modérateurs
olivier7 a écrit :Page 12 et 13 dans le Figaro de ce jour un essai de la CSR175 face à une Elise. Le vol va me paraitre moins long!
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ushuoca a écrit :Damned, ce n'est pas sur leur site internet ...
Toujours intéressant à lire même s'il s'agit TOUJOURS de la MEME CSRNyse 33 a écrit :Toujours intéressant à lire même s'il s'agit d'une CSR
Cattivo a écrit :Toujours intéressant à lire même s'il s'agit TOUJOURS de la MEME CSRNyse 33 a écrit :Toujours intéressant à lire même s'il s'agit d'une CSR
Ya pas encore de correction automatique sur le nom de Sacha, que je sache ...allain a écrit :
Le tout prêté par un importateur bien connu (non, je ne l'ai pas dit)![]()
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Celle qui est dans ton garage....CATADDICT a écrit :olivier7 a écrit :Page 12 et 13 dans le Figaro de ce jour un essai de la CSR175 face à une Elise. Le vol va me paraitre moins long!
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Et alors, laquelle est la mieux ?
Il est la le probléme Fred. Imagine qu'un édile tombe sur cet article et s'aperçoit que des gens prennent du plaisir à conduire, quelle horreurushuoca a écrit :Ya pas encore de correction automatique sur le nom de Sacha, que je sache ...allain a écrit :
Le tout prêté par un importateur bien connu (non, je ne l'ai pas dit)![]()
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Quel rapport![]()
Je trouve l'article plutôt sympa ! Surtout dans un journal très grand public et non spécialisé ...
Je trouve ce passage un tantinet exagéré....manier le levier de vitesse en ne bougeant que le poignet, je connais pas beaucoup de voiture qui permettent ça.La tige est si courte qu'elle disparaît sous le soufflet. Seule la boule dépasse et, faute d'un bras de levier suffisant, les vitesses s'avèrent excessivement dures à passer. La marche arrière en particulier est difficile à enclencher.
Laisse Zagato il faut lire entre les lignes : le monsieur journaliste-essayeur-ouhlala-uneseven il te parle de son zizi. Il en a un tout petit, il a une boule qui dépasse, et il aimerait bien trouvé un musclé avec (je cite) un gros bras de levier qui l'aide à passer la marche arrière !ZAGATO a écrit :Je trouve ce passage un tantinet exagéré [...]La tige est si courte qu'elle disparaît sous le soufflet. Seule la boule dépasse et, faute d'un bras de levier suffisant, les vitesses s'avèrent excessivement dures à passer. La marche arrière en particulier est difficile à enclencher.