combien ca vaut un 7 2.3L 220BHP pour la piste?

Tout ce qui concerne les Seven et qui n'a pas sa place ailleurs

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renaudbarbier
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combien ca vaut un 7 2.3L 220BHP pour la piste?

Message par renaudbarbier »

petite question.... apres avoir pose 2-3 questions dans la section immatriculation et m etre mieux informe, je vois que ma caterham ne peut etre immatriculee en france quand je vais demenager de dubai.

je me demande combien elle pourrait etre vendue en france pour utilisation piste.

voici les specs en gros:

chassis S3 1995 - 25000km
moteur cosworth 2.3L 220BHP (5000km)
radiateur d huile mocal et radiatieur eau radtec haute capacite
jantes 14 pouces avec toyo R888 185 a l avant et 225 a l arriere
kit gros freins
wide track
suspensions race bilstein
boite 6 caterham
pare brise et aeroscreen dispos
planche de bord carbone avec affichage digital
2 sieges carbone race (non originaux)
2 harnais 4 points


merci d avance pour vos retours...
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Xflow
Sevener bienfaiteur
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Re: combien ca vaut un 7 2.3L 220BHP pour la piste?

Message par Xflow »

regarde sur PH pour te donner une idée

http://pistonheads.com/sales/2485055.htm une fausse C400
Lotus Seven S3
Lotus Europa SE
2 roadster de garçons coiffeurs

~~~~~~~~~~~~~~~~~
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renaudbarbier
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Re: combien ca vaut un 7 2.3L 220BHP pour la piste?

Message par renaudbarbier »

Xflow a écrit :regarde sur PH pour te donner une idée

http://pistonheads.com/sales/2485055.htm une fausse C400
ca part a ce prix la??? moi la mienne a pas les meme specs...par contre elle est LHD!
tomate

Re: combien ca vaut un 7 2.3L 220BHP pour la piste?

Message par tomate »

c'est une version 300 poneys en plus !
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beaware
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Re: combien ca vaut un 7 2.3L 220BHP pour la piste?

Message par beaware »

Avec boite séquentielle ....
ex Caterham Superlight 52 - l'avion de chasse
CSR 200 - le bombardier
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renaudbarbier
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Re: combien ca vaut un 7 2.3L 220BHP pour la piste?

Message par renaudbarbier »

au volant...
Rom1_91
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Re: combien ca vaut un 7 2.3L 220BHP pour la piste?

Message par Rom1_91 »

Bonjour,

Je me permet de relancer ce post car je souhaite acheter une Superlight avec un duratec en UK.
Possedant un W Garage, je pourrai circuler avec.....

Cependant je me pose la question de sa valeur le jour ou je souhaiterai la revendre sachant qu'elle ne sera pas immatriculable en France.
Est ce que c'est un coup a perdre la moitié du prix de la voiture, ou quelques milliers d'euros?

Prenons l'exemple de la voiture de renaudbarbier, sa cat est bien equipée, mais n'est pas immatriculable en France.... Est ce qu'a votre avis il est envisageable de vendre un véhicule comme celui ci "correctement"

J'attends vos avis , cela m'aiderait a trancher sur mon achat!
:crevard: :bien:
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clem
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Re: combien ca vaut un 7 2.3L 220BHP pour la piste?

Message par clem »

présentation.......... :cartonrouge:
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cricrimobile
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Re: combien ca vaut un 7 2.3L 220BHP pour la piste?

Message par cricrimobile »

Rom1_91 a écrit : Possedant un W Garage, je pourrai circuler avec.....
:ptdr:

"Mais je vous assure Monsieur le Gendarme, je faisais un test... c'est pour ca que la voiture fait beaucoup de bruit et que vous aviez l'impression que j'allais vite quand j'ai dépassé le motard allemand qui se trainait la byte dans les virolos... à 300 km de chez moi, sur une petite route de montagne, pendant les vacances..."
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